Beiträge von DW1225

hallo
Wenn injektoren haben bereits Abweichungen im Leerlauf sagen wir bis +-2.
Wie sollten die unter normalen fahrt arbeiten und wenn man beschleunigt.
Sollten die Werte weiter steigen oder sich zum 0 bereich annähern?
Es geht um m47 aber wenn andere Motoren gleich funktionieren dann bitte mal um info.

Zitat von vanitas113

ist es also tatsächlich so das zylinder 1 am auto 6 in inpa ist?

Seit wann ist so?

Zitat von Bmw335ie91

Hast mit dem verbotenen Programm ausgelesen oder ?
Falls ja ist der Fehler spiegelverkehrt.

ich dachte so sind die injektoren zugeordnet

1. Zylinder = 1. Injektor
2. Zylinder = 6. Injektor
3. Zylinder = 5. Injektor
4. Zylinder = 3. Injektor

Wie ist das wenn ich fehler auf dem 1 zylinder habe

Leute was ist mit euch is das wirklich so schwierig eure Werte zu zeigen.
Forum ist für so was gedacht.
Was für Egoismus herrscht in Deutschland

bei mir ist das Problem auch wenn ich Diagnose Bluetooth rein stecke bevor ich motor starte. Dann wird Zugang gesperrt obwohl richtige Schlüssel drin steckt.
Dann mit inpa ews muss ich zurück setzen. Eigentlich wäre gut wenn das mit deep gehen könnte.
Kannst du mir ein Screenshot von deinen mengenkorrektur zeigen?

Ich stelle Andere frage kann man ews zurücksetzen mit deep obd?

2 sprachen weiss ich nix davon.

weil ich hab neue Generalüberholte bekommen und die Werte wollte ich vergleichen.

bitte nur TXT auf ccpage ändern.
Sollte dann funktionieren wenn nicht neues Datei Inhalt hast du

hallo
Wer von euch hat m47 Motor und kann mir screen von mengenkorrektur mit teilen?

sauber aber die Werte geben mir keine Ruhe.
Hier noch bei 130kmh und 2300 Umdrehungen.