das passt schon so, dafür sind foren da.
abbrechen kann man das ding übrigens ganz leicht..
wenn man den kleinen o-ring mit dem schraubenzieher runterhebelt wie ein ochse - knack - ab isses
Beiträge von Visi
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Glückwunsch. Alles andere hätte mich auch gewundert. Der N52 ist grundsolide.
Eigentlich sollte der Check des Ölfilterdeckels Schritt 1 sein. Geht schnell und kostet nichts.
Wenn du noch eine gute Tat vollbringen willst: sag es dem vorbesitzer! die werkstatt hats verbockt. -
ja genau. ich kann den ölfilterdeckel bei mir von hand aufdrehen, so als tipp.
trat das problem kurz nach nem ölwechsel auf? -
der stift im ölfilterdeckel wo der kleine o-ring dran kommt ist vorhanden?
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Wurde evtl mal die Frontscheibe gewechselt? könnte der Beschlagsensor sein. Der stellt dann auch die Lüftung auf die Windschutzscheibe und beheizt sie.
Spiegelfuß demontieren und mal den Beschlagsensor abstecken (nicht den Regen/Licht sensor) -
Da sich die Fahrwerksgeometrie nicht ändert wenn du neue reifen drauf machst, musst du nicht vermessen lassen.
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ich denke, bmw wird schon wissen warum keine achsvermessung vorgeschrieben ist, nach dem zugstrebenwechsel.
hier von BMW , wann vermessen werden MUSS
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Wenn man nur die Zugstreben wechselt, muss nicht Vermessen werden
Anleitung
https://www.newtis.info/tisv2/…-front-suspension/GLVWi4r -
hast du den hebel komplett durchgedrückt? die pistole hat scheinbar 2 stufen..
laut herstellerseite(ich hab das nie probiert) halb durchgedrückt nur ein luftstrahl zum trocknen, voll durchgedrückt dann mit reinigungsmittel