Dank dir 
Bestellung bei Oeldepot ist raus 
(hab aber das Bmw-Original Zeugs genommen)
Beiträge von maveric
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Toll, viel gelesen und nicht weiter gekommen, 5W-30 und 0W-40 gehen also beiden;
aber zu welchen soll ich nun auf "Bestellen" klicken ?(^^ Fahre viel Kurzstrecke; ist da eines davon vielleicht einen tick besser/ sinnvoller als ein anderes?Zur Auswahl:
BMW 5W-30 Longlife 04 6x1 L http://www.ebay.de/itm/BMW-5W-…rtung&hash=item588e95fea8BMW 0W40 Longlife 04 6x1L http://www.ebay.de/itm/BMW-0W4…rtung&hash=item3cb941a869
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Rundflat Reifen oder nicht? ...die RFT haben ja eine sehr dicke Reifenwand. Wie tief ist der krater denn ca!?
Fahr zur Sicherheit am besten kurz zum Reifenhändler deines vertrauen´s
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Dann stell mal dein Licht auf "Lichtautomatik" - dann funktionierts auch
Höhö
Das wees ich wohl das datt grüne Lämpchen erst leuchten muss damit das funktioniert 
Aber ich merke da keinen sonderlichen unterschied. Man sieht wohl dass sich das Licht bisl nach links und rechts bewegt, aber dennoch bringt das m.E. nicht viel.
Und ja - ich fahre teilweise in den dunkelsten Ecken (links und rechts nur Graben) - aber das ich wirklich da reinleuchte und bereits sehe was sich in der Ecke tut - NÖ
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Braucht man auch nicht nachrüsten... Ich hab´s drin und merke nicht was das bringen soll, bzw das es was bringt
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Schließe mich mal an hier...
Habe derzeit im Bezug auf Auto-Pflege.....nischt^^ Naja außer was zum Waschen.
Von dem Meguiars-zeug scheint ja eine hohe Meinung zu herschen. http://www.ebay.de/itm/110-Jah…rtung&hash=item2a14583aa7
Ich bin in Bezug auf Fahrzeugaufbereiten total ahnungslos !!! Was brauch ich denn um mein Auto; 5 Jahre alt, spahierschwarz-Metalic, Lack im grunde Kratzer frei, aber recht matt/stumpf aufgrund der typischen Waschanlagenkratzer vom Vorbesitzer - wieder auf Vordermann zu bringen
Welchen Ablauf sollte man machen; braucht man noch andere Tücher oder so!?
...kann man da viel falsch machen oder verschlimmbessern ??? (hab bisschen "Angst" den Lack zu verunstallten) -
Ich wär für 10 Themen in den news. 5 find ich jetzt etwas wenig.
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Wenn man sich deine Bestell- und Lieferliste anguckt, Hut ab ! Da geht einiges an Geld und Arbeit in den Wagen. Bin gespannt wie der Umbau voran gehen wird- hört sich jedenfalls
vielversprechend an was du dir vorgenommen hast -
Und wie passiert das, auf welcher Grundlage - die Originalen haben doch kein Gutachten o.Ä. Was nimmt denn dann der TÜVler als Grundlage um das einzutragen
Gilt das auch für die Stahlteile die dann auf 225ern rumlaufen würden? -
