Beiträge von hydrou

Einen Diebstahl zahlt aber nicht die VK, sondern TK. Und bei einem Vandalismusschaden mit VK bleibst du auch auf der SB sitzen und hast über viele Jahre Spaß an der Hochstufung. Das geht dann auch schnell in die 1000ende. Und hast dazu noch den Ärger mit Nachlackierung und geringerem Wiederverkaufswert.

Bei klarer Sachlage und Hergang ist die Frist im Übrigen 4 Wochen und nicht 3 Monate. Das passiert i.d.R., wenn Zweifel vorliegen oder noch ermittelt wird. Z.B. bei Fehlen von Schlüsseln oder falschen Angaben zu KM oder teurem Zubehör.

Achja, während der Reparatur gibt es auch keinen Leihwagen und ich hatte bei der letzten Nachlackierung 4 Wochen kein Auto und dann noch Kratzer in vorher unbeschädigten Teilen...

Fehler auslesen aus dem Fehlerspeicher oder Abgasanalyse?

Erhöhte CO-Werte stehen sicher nicht im internen Fehlerspeicher, sondern stammen aus einer Abgasuntersuchung. Und BMW macht i.d.R. keine Abgasanalyse. Die macht dafür aber der ÖAMTC.

Von daher ist die Frage nicht die Drehzahl, sondern die Art der Untersuchung.

Keine VK aufgrund Alter des Autos oder deines Alters?

Problem wird sein, dass Aussage gegen Aussage steht und wenn du keine Zeugen hast, wird es auf eine Teilung der Schuld hinauslaufen.

Wobei es auch vorkommt, dass diese Typen bei Misserfolg gerne mal das Auto innen und außen demolieren und man dann auf einem teuren VK-Schaden sitzen bleibt. Ist das gleiche wie bei missglückten Navi-Diebstählen.

Dann lieber ganz weg und Geld von der TK-Versicherung und ohne Vorschaden und Hochstufung den nächsten kaufen.

Und es steht nichts von Unfallfrei. Gerade Reimporte aus Italien sind i.d.R. nachlackiert und hatten mehr oder minder viele Vorschäden.

Naja, 20 % mehr als im Benzinbetrieb sind ja normal.

Mich wundert eher, dass du so hohe Verbräuche bis 20 l hast, denn er sollte doch im oberen Lastbereich wieder auf Benzin zurückschalten, oder?

Ich dachte, das ST XTA entspräche dem KW V3 abgesehen vom Edelstahl.

Kein Fahrer unter 25, Ingenieurtarif, sehr günstige Regionalklasse, vorher waren es nur aufgrund anderer Regionalklasse 300 € mehr. Dazu eigengenutztes EFH, Stellplatz Garage, etc.

Aktuelle Regionalklassen:
- HP Index 89,4
- TK Index 81,97
- VK Index 84,59

Vorher:
- HP Index 115,43
- TK Index 159,32
- VK Index 117,71

Von daher sieht man schon, dass es auf viele kleine Details ankommt. Gerade die Regionalklassen machen extrem viel aus.

P.S.: Die Nabburger und Schwandorfer sind ja für ihre Fahrweise bekannt... Schöne Grüße aus dem nord-westlichen Landkreis, da komme ich ursprünglich her!^^

VK 1000 € SB
TK 0 € SB
SF13 mit 32%
15 tkm / Jahr
HUK24
455 € / Jahr

Zitat von the bruce

Und damit steigt der Verbrauch, die Leistung sinkt. Bedeutet unterm Strich nichts
anderes als einen gesunkenen Wirkungsgrad. Mit E85 wäre es noch schlimmer.

Ja, aber du hattest auch geschrieben, dass dadurch der Wirkungsgrad sinkt, was aber eben nicht stimmt.