Beiträge von bmw_freak_15

Zitat von frank_dc

Du kannst das Fahrzeug natürlich auch ohne Servotronic weiterfahren, das ist kein Problem.

Da die Servotronic nach deiner Beschreibung vor dem Tausch des Lenkgetriebes offenbar vorhanden war, gehe ich davon aus, daß der Freischaltcode für diese Funktion bereits vorhanden ist und somit nicht für 290 EUR erworben werden muß. Wenn du den Kollegen mit dem Angebot für 120 EUR die Fahrgestellnr. deines Fahrzeugs vor dem Angebot mitteilen mußtest, werden sie das bereits geprüft haben. Sie werden dann wohl den kostenfrei erhältlichen Freischaltcode für dein Fahrzeug importieren und die Servotronic in der Codierung berücksichtigen (sofern das know-How bei denen vorhanden ist).

Ein Nachrüstung der Servotronic inkl. Erwerb des erforderlichen Freischlaltcodes für 290 EUR ist bei einem Angebot über 120 EUR sicher nicht drin...

Ok suppi.. vielen Dank für die Info.. Ich werde bei dem Programmierer nochmal nachfragen und selbstverständlich über die Einzelheiten hier berichten..

Zitat von frank_dc

Für die Servolenkung wird kein Freischaltcode benötigt, ledigliche die Funktion Servotronic (= geschwindigkeistabhängige Servounterstützung) benötigt einen Freischaltcode.

Nach meiner Einschätzung hat dir der "Kfz-Meister" übrigens Unsinn erzählt: Der Freischaltcode kostet keine 80 EUR. Entweder ist er kostenfrei als Reparaturfreischaltcode erhältlich (das dürfte aufgrund des Baujahrs deines Fahrzeugs der Fall sein), ansonsten ist der Freischaltcode im Rahmen einer Servotronic-Nachrüstung erhältlich, dann kostet er aber knapp 290 EUR.

Den Freischaltcode gibt es nicht am Telefon ( ), der liegt als Datei vor und muß in das Steuergerät der elektrischen Servolenkung importiert werden.
- Wenn der Software-Stand dieses Steuergeräts entsprechend neu ist, hilft eine Codierung unter Berücksichtigung der Funktion Servotronic nicht weiter, solange der Freischaltcode fehlt.
- Wenn du ganz viel Glück hast, ist der SW-Stand des Steuergeräts noch hinreichend alt und es liegt "nur" eine fehlerhafte Codierung vor.
- Wenn du Pech hast, stammt das Steuergerät aus einem neueren Fahrzeug und es ist noch der Servotronic-Freischaltcode dieses Spenderfahrzeugs vorhanden. Der Import des älteren Freischaltcodes deines Fahrzeug funktioniert dann ggf. nicht...

Du solltest den Mangel beim "Kfz-Meister" reklamieren. Wenn eine Nachbesserung z.B. wegen fehlendem Know-How nicht möglich ist, solltest du dir die 80 EUR zurückerstatten lassen.

Alles anzeigen

puhh, ich musste mir deinen Text ungelogen 3 mal lesen weil es so viele informationen sind
ok ich werde da aufjedenfall nochmal nachhacken, ok also doch so teuer ich dachte es würde reichen wenn ich zum Programmierer hier in meiner Region hingehe und diese SW-Datei von Servotronic für 120 Euro programmieren lasse.. Aber ne andere Frage, muss das gemacht werden, also hat das irgendein Nachteil für das Auto? Also ich mein, nicht dass die Reparatur unvollständig war oder kann ich auch so weiterfahren? Vielen Dank!

Zitat von frank_dc

Die Servotronic ist erst ab 03/2009 eine aufpreispflichtige Sonderausstattung gewesen, vor 03/2009 war die Servotronic bei vorhandener elektrischer Servolenkung serienmäßig dabei. Das sollte beim 320d in der Fleet-Edition nicht anders sein.

Was bei deinem Fahrzeug wahrscheinlich schief gelaufen ist:
Ab einem bestimmten Software-Stand wird für die Freischaltung der Servotronic ein fahrzeugspezifischer Freischaltcode benötigt. Für Fahrzeuge, welche aufgrund ihres Baujahrs serienmäßig über die Servotronic verfügten (also vor 03/2009), wird dieser Freischaltcode kostenfrei zur Verfügung gestellt. Damit die Servotronic jetzt auch im Fahrzeug funktioniert, muß dieser Freischaltcode in das Fahrzeug importiert werden, zusätzlich muß die Funktion "Servotronic" bei der Codierung berücksichtigt werden. Mindestens einer dieser beiden Punkte (oder evtl. sogar beide) wurden bei deinem Fahrzeug offenbar nicht bzw. nicht korrekt durchgeführt...

also als erstes vielen Dank für die rasche Antworten..

Ich hatte ja bereits letzte Woche geschrieben, dass der Kfz-Meister den Freischaltcode sich von bmw geholt hat, allerdings meinte er dass das für die Servolenkung war, also um die Servolenkung überhaupt zu aktivieren, allerdings weiss ich nicht ob dass i-etwas mit der Servotronic zutun hatte.. Und dazu muss ich wohl zu einem Codierer hin, und ihm sagen dass er mir die Servotronic Codieren soll oder??

Und woher kann ich das feststellen dass dieser Freischaltcode eingegeb worden ist oder nicht ? Bzw. bekommt man diesen Code dann bei unserem Freundlichen einfach kostenlos am Telefon?? Sorry für die verwirrte Fragen immer, kenn mich leider mit der Materie überhaupt nicht aus

Guten Morgen gemeinsam,

ich wollte mal kurz darüber berichten:

Also folgendes ich war vorhin bei unserem Freundlichen bei der Hauptniederlassung,
und hab eben die Sache mit dem Lenkgetriebe geschildert, daraufhin ist der freundliche Mitarbeiter mit mir raus und eben eine kurze Probefahrt mit mir gemacht und er meinte "das ist ganz normal die Servolenkung".. daraufhin habe ich ihm erklärt dass die Lenkung vor dem Austausch einfacher ging, er meinte dann "da muss ich mal nachschauen ob er überhaupt die Servotronic-Funktion hat..(durch die Fahrgstl.Nr.)" und danach hat er nochmal nachgeguckt und hat festegestellt "er hat ja gar kein Servotronic!" Jetzt bin ich selber richtig verwirrt, wie kann es sein dass die alte Lenkung wesentlicher leichter ging obwohl meiner die Servotronic-Funktion gar nicht hatte???! Naja ich mein so schlimm ist das nicht, ich und meine Frau haben uns mittlerweile schon daran gewöhnt, aber trotzdem interessiert mich das.. Und zudem muss ich sagen, dass unsere Freundlichen diesmal wirklich sehr nett waren, und ich für diese Feststellung keinen Cent bezahlen musste, zusätzlich habe ich noch ne Tasse Kaffee bekommen, das nenne ich eben SERVICE...

ich würde mich über jegliche Antwort von euch freuen.. danke

Zitat von the bruce

Ja, halte dich einfach an den Rat von Approximate. Wenn das Auto bei BMW angestöpselt wird
sollte es ja kein Problem sein dort wieder die werksseitige Software aufzuspielen. Was drauf
war und somit auch wieder drauf gehört wird dann über die FIN ermittelt.
Und das scheint ja die Servotronic-SW gewesen zu sein, also kommt die auch wieder drauf.

Ja klar, das werde ich tun. Vielen Dank. Über das Ergebnis werde ich dann hier berichten.

Nochmals besten Dank an Alle, die sich bemüht haben hier irgendetwas zu formulieren , das hat man heutzutage wirklich nicht überall

Zitat von the bruce

Ist ja logisch, dass die Lenkung ohne Servotronic-Funktionalität schwergängiger ist.
Das ist ja der Sinn von "Servotronic". Volle Lenkunterstützung beim einparken, nur
schwache bis gar keine Unterstützung auf der Autobahn. Die Standardsoftware ist
immer mehr oder weniger gleich stark.
Die Tatsache, dass jede elektromechanische Lenkung beim geradeaus fahren keine
Energie schluckt hat damit erst mal nichts zu tun. Servotronic gibt es ja auch für
die alte hydraulische Servo.
Wenn man die Servotronic gewohnt ist und schätzen gelernt hat, dann ist die nor-
male Servo schon ziemlich nervig. Auf den Komfort verzichten mag man da eigentlich nicht mehr.

Alles anzeigen

ok also du bist auch der Meinung dass bei meiner jetzigen lenkgetriebe die Servotronic Programmiert werden müsste? übrigens nochmal besten dank für alle kommentare und bemühungen..

Zitat von approximate

würde ja wieder der aussage deiner werkstatt widersprechen...
naja, sollte sich noch was ergeben - halt uns auf dem laufenden.

Na klar doch, das werde ich tun.. Mein Hauptproblem ist ja nur dass die Lenkung schwergängiger geworden ist, ansonsten passt ja alles wieder!

Und da wollte ich eben wissen, ob das ne Sache von der Programmierung ist. Ich hab gerade ne Firma gefunden die ausschließlich nur Fahrzeuge instandsetzen und Programmieren, ich hab dort angerufen und die meinten Programmieren würde mich 120 Euro kosten und es soll etwa 4-6 stunden dauern. Vom Preis her hört sich das ganz vernünftig an, aber ich weiß halt nicht ob dann die Lenkung wieder ganz normal (leichter wie bei der alten Lenkgetriebe) zum lenken geht.. Wenn dass die Ursache ist, würde ich das Auto sofort heute dort hinbringen und es programmieren lassen. Naja ich hoffe ich komme weiter

Zitat von approximate

ich habs dir doch schon letzte woche gesagt!
bmw gibt nach einem tausch in seinen technischen dokumenten folgendes vor: programmierung + anlernen des endanschlags!

ist ja in ordnung alles gut..

angelert wurde er ja schon, also davon gehen ich aus, ansonsten könnte ich wahrscheinlich net bis zum anschlag lenken oder es beim parken bemerken

Zitat von the bruce

Wo sitzt denn das Steuergerät der E-Lenkung? Ich vermute mal direkt am Motor des Lenkgetriebes, oder?
Wenn das so sein sollte, dann wurde das ja ebenfalls im Paket mit getauscht und vermutlich stammt dieses
Paket aus einem 3er ohne Servotronic-Funktion, die ja bekanntlich nur rund ein Jahr lang serienmäßig war.
Du hättest demnach nicht mehr deine alte Software drauf. Das kann man zwar wieder ändern, aber das ist
sicherlich mit Kosten verbunden.

ja würde ich auch fast so tippen. Also direkt am Motor. Ja das kann natürlich sein, das weiß ich leider nicht.. Kann man denn überhaupt von meiner alten Lenkgetriebe das Motor rausbauen und mit dem jetzigen austauschen, damit er die gleiche Software wieder hat, oder ist das nicht möglich? Oder soll ich das gleich beim Freundlichen oder bei einem x beliebigen Programmierer einstellen lassen? Aber ich weiß jetzt immer noch nicht, ob das Lenkgetriebe programmiert worden ist oder nicht, und ob ich es programmieren lassen muss. Weil der Werkstattmeister meinte, dass er außer dem Code den er vom Freundlichen angefragt hat, nichts programmiert hat..

??

würde mich über jede Antwort freuen.. Danke