Schade. Danke dir für die schnelle Antwort.
Hier wollten die "Freien" für nen Glühkerzenwechsel, Luftfitler sowie Bremsflüssigkeit ca. 400 €. Ohne Steuergerätwechsel!
Beiträge von Igorce
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Klar ist meiner Jünger, vom Gedankengang nah bei dir.
Meiner N43 Gelaufen 168tkm Bj. 2009 ist bist jetzt Scheckheft bei BMW.Auch den nächsten werde ich dort machen lassen (Großer Service) zu den Aktionswochen für Modelle älter wie 5 Jahre.
Zahlen werde ich rund 370 €, was ich denke für:- Fahrzeugcheck
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Ölwechsel
- Klimaflüssigkeit
- Filterwechsel
- Zündkerzenwechselklar geht mit dem Hintergedanken wieder einen BMW Stempel im Heft zu haben.
Hab von der Aktionswoche nichts gehört. Hast du vielleicht ein Link?
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Tomiro Ich sehe da keine große Korrelation zwischen M-Paket und Rasen. Kenne einige (inklusive mir) die das M-Paket einfach nur schöner finden.
@Umbaufraktion
Ich bin davon ausgegangen, dass ich beim Umbau+Einbau bei circa 2000€ bin. Der Preisunterschied zwischen einem Wagen mit M bzw ohne M betrug meist 1500-2500 €. Dachte daher ich komme ungefähr auf das selbe hinaus.
ultraGs57 Habe bisher generell nur gutes zum 330d gelesen.
DukE85 Der Wegfall der Gewährleistung wird durch den Preis kompensiert aber ich gebe dir Recht die Alarmglocken leuten...
Den habe ich auch schon gefunden und mir gefällt auch. Jedoch ist er verdammt weit weg.. -
Den habe ich auch schon gefunden
Finde den auch schön aber mein jetziger ist ohne M-Paket und der nächste muss eins haben -
Mein Budget beläuft sich auf ca. 23.000€
Ich fahre im Jahr zwischen 20.000-25.000 KilometerDer Link:
http://suchen.mobile.de/fahrze…1.modelId=15&pageNumber=1Hierbei muss ich erwähnen, dass der Verkäufer den Wagen nur an Gewerbetreibende verkauft. Mir ist natürlich klar, dass er dies wegen dem Wegfall der Gewährleistung macht. Dies hat er von sich auch sofort am Telefon gesagt.
Natürlich schreckt mich das ein wenig ab aber andererseits denke ich mir selbst wenn es zu Folgekosten kommen würde, würde diese inklusive dem Kaufpreis noch ins Budget passen. -
Hallo Zusammen,
als Nachfolger für meinen E90 320d habe ich mich für ein 330d Coupe entschieden.
Hierbei sollte das Coupe über folgende Ausstattung verfügen:
- M-Paket
- Navi Professional
- FL
- mindest die HIFI Lautsprecher
- Schaltwippen, Komfortzugang wäre schön müssen aber nicht sein.Ich stehe nur vor folgendem Problem. Möchte man ein E92 mit wenig Kilometer kratzt man schon an die 30.000€ und das ist mir definitiv zu viel.
Für das Geld kaufe ich mir lieber einen F30 330d und verzichte auf ein Coupe.Auf den bekannten Seite (Mobile, Autoscout24) finden sich einige gut ausgestattete E92 jedoch mit einem hohen Kilometerstand.
Ich weiß, dass hier keiner eine Glaskugel besitzt aber wir riskant würdet ihr einen E92 330d mit 150.000 und mehr Kilometern einstufen?Zur Zeit habe ich einen schönen E92 gefunden der jedoch knapp 180.000km hat. Bj 2011. Ergo nur Langstrecke. Von der Ausstattung ist er optimal. Am Auto würde jedoch bei BMW der Kotflügel sowie die Tür für 2.500€ gewechselt.
Zu riskant?Gruß,
Igorce -
Ich habe leider zum Thema neuer DPF von Drittanbietern nichts gefunden.
Sind denn solche komplett Plug&Play? Oder muss noch was codiert werden? -
Hallo Zusammen,
nach fast 200.000 km steht auch bei mir ein neuer DPF an.
Habe mich ein wenig informiert.
Die Tunap-Lösung wird bei meinem KM-Stand schon mal ausgeschlossen.Ich wollte daher meinen DPF an die bekannten Reinigungsfirmen senden. Dabei ist mir jedoch aufgefallen, dass es auf eBay neue DPFs gibt für unter 400€.
Was haltet ihr von diesen und habe ihr damit schon Erfahrung gesammelt? Besonders der Punkt in der Artikelbeschreibung, dass kein Schweißen notwendig ist, hat mich irritiert.Beispielangebot:
http://www.ebay.de/itm/Dieselp…3c0d1f:g:kW4AAOSwe7BWzriLGruß,
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