ist das denn nur bei den witerreifen so ???
nein, ich dachte auch, dass es an meinen Felgen liegt, aber hab im Winter neue drauf gemacht und das Problem besteht immer noch )))
p.s. sobald der Tank voll ist, sind die Vibrationen fast nicht mehr zu spüren... (einer Meinte, dass es mit Eibach Federn weg ist, die hatte ich so wie so vor einzubauen, werde dann berichten)
lass es..
die schwarzen sehen solider und auch besser aus!!
ich stehe auf ASA GT-2, die sind sooo sexy 
die Reifen sind NAGELNEU, FELGEN auch!!!! Alles ausgewuchtet, die Achse vermessen und eingestellt! trotzdem merke ich die leichten Vibrationen ab 120km/h
würde meine 193-er M-Bereifung (18/225 VA und 18/255 HA) verkaufen
kleine Bordsteinkratzer auf den vorderen Felgen
profil 5mm HA und 6mm VA
hab dieselbe Autofarbe und werde, glaube, Rot nehmen.
ausserdem passt rot zu den Rückleuchten.
Mich würde noch interessieren wie lange es dauert bis die 80 Grad im Stand - Leerlauf - erreicht werden
ich schätze mal 8-12 minuten :gruebel:
danke!!! dein Beitrag ist sehr hilfreich! 
hab vorgestern bei meinem Händler einen LCI-Scheinwerfer im verbauten Zustand gesehen und, ich muss zugeben, ich war positiv überrascht!!! er sieht einfach Hammer aus!! jetzt muss ich mal schauen wo ich sie billig erwerben kann... auf andere hässlichen Designscheinwerfer achte ich jetzt nicht mal, man kann sie einfach mit den originalen Valeo-LCI's nicht vergleichen 
laut continental luftdruckrechner:
Teillast 2.3 bar 2.5 bar
Volllast 2.6 bar 3.1 bar
bei ContiSportContact 3 (19/35/225 u. 19/30/255)
