762NM Lösemoment das Schlagschraubers haben nicht gereicht. 2m Verlängerung hat nicht gereicht.
KV von BMW geholt (200 - 400 €), neuen Schlagschrauber gekauft.
1800NM Lösemoment des neuen Schlagschraubers haben gereicht, 2h später war der komplette Riementrieb erneuert. 
Wollte uns der Dreier echt mal ärgern. 
Dann stelle die frage im richtigen Thread und wenn die noch nie beantwortet wurde, bekommst Du die Antwort dort und sie bleibt vorhanden für alle mit der gleichen Frage.
Gut, werde ich sicherheitshalber auch dort nochmal machen.
Aber vermutlich ist sie genauso oft beantwortet worden, wie viele andere auch und ein durchlesen ginge schneller, wie Frage schreiben und ewig auf Antwort warten.
Das Leben kann so einfach sein
Sehr nett, danke. Meine Antwort hat m.M.n. deutlich ausgedrückt, dass ich den Thread gelesen habe (ja, alle Seiten UND sogar die Suchfunktion benutzt). Wie bereits geschrieben, wurde die Frage dort nicht beantwortet oder - und das will ich tatsächlich nicht ausschließen - habe ich es nicht verstanden.
Wenn Du zufällig die Antwort weißt und Dich erbarmen würdest, mir ne Antwort zu geben, wäre ich Dir äußerst dankbar!
Die Suche ist dein Freund
[Informationsthread] Umrüstung auf CIC Professional
Den Thread kenne ich und habe mich auch schon durchgewühlt.
Aber so richtig wird meine Frage (CIC immer mit Freisprechfunktion über BT) nicht beantwortet. Ist das lediglich ein Codierungsproblem oder gibt es Hardwareunterschiede?
Vermutlich wieder ne doofe Frage von mir...
Möchte vom CCC auf CIC umbauen und jetzt die entsprechen Komponenten kaufen.
Habe jetzt CCC Prof mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung und CD-Wechsel. Das soll auf jeden Fall erhalten bleiben. Combox kann dann später noch dazu kommen.
Gibt es am CIC-Rechner an sich Unterschiede, sodass ich schon beim kauf darauf achten muss, ob der BT-Freisprech hat?
Gibt es ansonsten etwas zu beachten? Klar, nicht geklaut und so.
Danke vorab!
Grüße,
Ostseekermit
Kennst du diese Anleitung hier? http://www.3er-faq.de/e90/anle…eilriemen-und-rollen.html
Japp, daran haben wir uns auch 1:1 gehalten.
Für den Schwingungsdämpfer (Schwingungstilger / Kurbelwellenriemenscheibe) brauchst du einen 2m-Hebelarm. Dessen Schraube ist mit 300 oder 400 Nm befestigt
Der hat nicht ausgereicht, da reißt man dann eher den Motor aus den Motorlagern.
Außerdem brauchst du ein Arretierwerkzeug für das Zweimassenschwungrad. [...]
Wie gesagt, Werkzeug war vorhanden und hat auch wunderbar funktioniert, hat arritiert bis Giddendorf.
Eine Frage nebenbei: Da du den Riemen ja jetzt unten hast, hast du an dem Schwingungsdämpfer mal gewackelt? Hat das Ding Spiel? Der Hintergrund zu der Frage ist, dass ich den Eindruck hab, dass man da nicht immer ein Spiel wahrnehmen kann, aber das Teil dennoch kaputt sein kann.
Das Ding eiert wie sonst was.
Das Thema fängt an mir auf die Nerven zu gehen.
Alle teile angekommen, Spezialwerkzeug zum Gegenhalten gebaut, versucht die Schraube des Schwingungsdämpfers zu lösen...Pustekuchen. 
Wenn die Shops ein unpassendes Produkt vorschlagen, ist es doch gar nicht deine Schuld
So hab ich es zumindest verstanden. Du gibst deine Schlüsselnummer ein und kriegst die falschen Angebote.
Klar macht man schnell mal einen Gegencheck mit der Ersatzteilenummer, allerdings macht man das bei so primitiven Sachen eigentlich auch nicht
Das hast Du richtig verstanden. Ich hätte halt einfach direkt nach der bei BMW zusätzlich angebene Bezeichnung suchen können. 
Aber gut, Lehrgeld.
Der neue, passende Riemen fliegt übrigens auch runter. Hab jetzt die Schnauze voll und den kompletten Riementrieb geordert. Habe das Gefühl, dass der Schwingungsdämpfer nicht mehr ganz fit ist. Dann wird auch gleich der Generatorfreilauf nachgerüstet-
Hab jetzt einen passenden bestellt. Man man man...wenn man ein bisschen doof ist, muss man Lehrgeld zahlen.
Der Servoriemen hat keinen Spanner.
Ich glaube ich habe aber grade beim googlen die Lösung gefunden. Laut Bemerkungen im ETK handelt es sich um einen 4PK810 mit der Teilenummer 11287791786. Wenn ich die Teilenummer oder meine Schlüsselnummern in diversen Shop eingeben schlagen diese mir die 4PK830 vor...ich Depp.
Moin,
habe bei meinem M47TU2 letzte Woche den Servoriemen verloren. Neuen Riemen bestellt und heute eingebaut. Lief dann 40km problemlos und ist dann wieder runtergerutscht.
Jemand eine Idee? Riemenscheibe hin?
Danke vorab!
Viele Grüße
Christian
