Hallo Kurt,
am besten, du fährst dein Auto auf eine Hebebühne und hebst es hoch. Dann legst du diagonal z.B. zwei Stahlfelgen unter den Rädern und lässt langsam das Auto wieder ab. Dadurch federt das Auto diagonal voll ein und somit kannst du nun ziemlich genau messen, wie viel du an Spurverbreitung verbauen kannst. Das kann auch ein Servicemitarbeiter von BMW machen wenn du Ihn fragst. Das ist besser als jede ferne Aussage von anderen BMW Fahrer.
(nicht Falsch verstehen)
Du kannst auch direkt mal zum Tüv oder zur Dekra fahren und dein Auto verschränken lassen und die werden Dir dann sagen was geht und was nicht.
Z.B. bei der Frage ob bei einer E90 Limo mit originalen 18 Zoll Felgen mit ET37 und 255/35 Reifen drauf nun 10mm oder 15mm pro Seite gehen, hängt von mehreren Sachen ab. Ganz wichtig sind die Reifen, das Model und eventuelle Toleranzen bei der Achse. Der eine sagt es passt und der andere meint es schleift!