war mittlerweile beim freundlichen gewesen mit Diagnose usw. und ja die waren wirklich freundlich, haben mir gleich mal 298€ abgenommen....und war nix zu finden... 
dann meinte der Serviceberater der Generator liefert Überspannung und sie müssen erst für zusätzliche 700€ den Generator tauschen um weiter prüfen zu können....ich tausche doch nicht mal eben auf Verdacht so ein teures Teil außerdem müsste ja eigentlich ein Überspannungsfehler hinterlegt sein wenn der wirklich zuviel liefert!?
ich meine Klar das innenlicht Flackert auch im Leerlauf aber das Auto schliesst manchmal auch nicht beim ersten mal zu und da läuft der Motor auch nicht...also wohl doch was anderes!? 
Beiträge von E90Sepp
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soo, habe nun mal testweise ein identisches FRM eingebaut, also alles gleich konfiguriert wie bei meinem originalen, nur der Tür auf Fehler ist weiterhin da und das innenlicht geht auch ständig an und aus...weiss nicht mehr weiter, wenn alles nichts hilft mach ich mal nen Termin beim
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ok also ich versteh das so mit FRM 2 Xe Funktionieren die Lci Halogen-scheinwerfer und die VFL halogen Rückleuchten sowol auch die FL LED Rückleuchten?
und mit FRM 2 XE LED funktioniert das acuh nur müssen am FRM die vorderen und hinteren Blinker zusammen gepinnt werden?wäre ja im Prinzip einfacher das FMR 2 XE einzubaeun oder? kann ich das mit Carly alles einprogramieren, hat ja zugriff auf das FRM !?
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super Tabelle
bleibt nur die Frage brauche ich FRM 2 E87 E9x XE oder FRM 2 E89 E9x LED XE ?
Habe die Front schon vor einem Jahr auf FL umgebaut, habe also vorne Halogen Lci Scheinwerfer und hinten mommentan noch VFL Heck, kann ich erstmal mit dem Led FMR fahren oder gibt das Fehler mit den Blacklines? Primär will ich natürlich erstmal den "Tür offen" Fehler wieder rausbekommen . -
FRM 2 Nebel will aber demnächst auf Facelift umbauen könnte ich ja gleich das FRM 2 LED verbauen und gucken ob der Fehler dann weg ist ?
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Fehlerspeicher ist leer bzw. soweit ich das mit Carly auslesen kann und codiert wurde auch nichts.
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Hallo Leute
habe seit ein Paar Tagen das Problem, sobald ich losfahre erscheint dauerhaft die Tür-offen Warnung also der "plong-ton", auch auf dem diplay wird wild durcheinander abwechselnd jede Türe als offen angezeigt. Die Innenraumbeleuchtung spinnt und die Angel eyes bleiben beim aufschließen nicht mehr an.Manchmal geht das Fahrzeug nach dem verriegeln wieder auf und bleibt erst nach 5-10 veruchen zu.Am schlimmsten ist allerdings der Warnton der ca alle 3-6 sekunden ertönt, war echt lästig gestern bei zwei Stunden fahrt, habe irgendwann einfach das radio lauter gedreht.
Habe mich schon bischen im Netz erkundigt, bin aber nicht wirklich schlüssig geworden... muss eventuell das FRM getauscht oder geupdatet werden oder kann das eine andere Ursache haben?
Danke im Vorraus
Gruß Sepp -
Moin
bin neu hier im Forum und gerade dabei elektrische Sportsitze mit Sitzheizung nachzurüsten. Habe weitestgehend nach der Anleitung von : dasammy gearbeitet.
echt spitze allerdings fehlt mir für den Beifahrersitz das Pwm Signal, glaube das kommt von der Junction Box.Musste fast alles neu ziehen, da Werkseitig bei mir nur Airbag und Gurtüberwachung vorhanden waren.
Masse habe ich direkt von der Karosserie geholt Dauerplus und Zündungsplus vom Sicherungskasten F46 bzw. F10 und can-h + can-l für die Memoryfunktion Fahrersitz kommen vom Radiokabel.Dann Hab ich noch ein Schaltzentrum mit Sitzheizungschalter ( beim Klimabedienteil) eingebaut und bei laufendem Motor läuft auch die Fahrersitzheizung.
Beifahrersitz ist nach selbigem Plan verkabelt, can-h + can-l sind da allerdings nicht vorgesehen, die Sitzheizung bzw. das Steuergerät für die Heizung wird über das Pwm Signal getaktet, nur wo bekomme ich das her?
bei dem Nachgerüsteten Sitz ist das Kabel für dieses Signal blau/violett, allerdings Karosserieseitig nicht vorhanden.
hier mal der Link zum Verkabelungsplan
MfG Sebastian