Da hab ich bisher andere Erfahrungen gemacht. Das vom Kollegen fährt sich sehr gut und ist auch schon eine Weile verbaut. Allgemeine Bewertungen im Forum sprechen auch nicht unbedingt gegen DTS 
AP ist ja nun nicht das schlechteste Fahrwerk
Mir geht es drum, ob es zwischen den beiden oben nennenswerte Unterschiede gibt, die den preislichen Unterschied rechtfertigen.
Hallo zusammen
Ich habe vor knapp 2 Wochen ein DTS FW für meinen 330i E90 bei Pro-Styles gekauft (~450€). Nun habe ich das eigentlich identische FW bei Ebay für 280 gefunden. Eine Nachfrage bei Pro-Styles ergab, dass das FW von Ebay Billigdämpfer, andere Verstellteller etc verbaut haben soll, dass DTS von Pro-Styles allerdings baugleich zum AP FW (das ist ja bekannt) ist.
Wie ernst kann man die Aussage jetzt nehmen? Kollege hat für seins 380 bei Ebay bezahlt und AP Aufkleber unter den DTS Aufklebern gehabt ..
Geht am Ende um ne gute Stange Geld
Geht um folgende Produkte:
http://www.ebay.de/itm/DTSline…32e4dd:g:2OIAAOSwjVVVk9~d
Danke schonmal!
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Heyho
Vorneweg: Falls falscher Thread, dann bitte verschieben. Habe keinen wirklich passenden Teil gefunden.
Ich fahre derzeit oben genanntes Auto mit Automatikgetriebe, würde aber gerne wieder auf Schalter wechseln wollen. Da ich in den einschlägigen Portalen nichts für mich passendes finde, frag ich mal hier:
Ein paar Daten:
E90 330i VFL
BJ: 2005
KM: ~124000
Sparkling Graphite Metallic - A22
Leder Dakota/schwarz - LCSW
321 Exterieurumfaenge In Wagenfarbe
4AG Interieurleisten Titan Matt
497 Mittelarmlehne Im Fond
520 Nebelscheinwerfer
205 Automatic Getriebe
217 Aktivlenkung
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
255 Sport-lederlenkrad
428 Warndreieck
430 Innen-/aussenspiegel Aut.abblendend
431 Innenspiegel,automatisch Abblendend
459 Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
465 Durchladesystem
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
502 Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc)
521 Regensensor
522 Xenon-licht
524 Adaptives Kurvenlicht
534 Klimaautomatik
544 Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf.
563 Lichtpaket
609 Navigationssystem Professional
672 Cd Wechsler 6-fach
677 Hifi System Professional
761 Individual Sonnenschutzverglasung
8SB Laenderspez. Telematikfreisch.
8SC Laenderspez. Teleservicefreisch.
8SP Cop Steuerung
801 Deutschland-ausfuehrung
863 Service Kontakt-flyer Europa
879 Deutsch / Bordliteratur
Das eventuelle Tauschfahrzeug sollte eine ähnliche Ausstattung haben und muss ein N52B30 sein.
Falls Interesse besteht, einfach melden
ah stimmt, sry danke dir. naja mit der lite version kann ich halt nur auslesen und nicht löschen. von daher hab ich erstmal den ganzen report gepostet.
Guten Morgen
Ich habe letzte Woche mein OBD-Kabel bekommen und mir per BMWhat mal meinen Beamer ausgelesen. Ergebnis waren folgende 12 Fehler (die mit "Ok" hab ich mal ausm Report rausgelöscht):
Fault Report - BMWhat - Version: 17.30 LV
INFO: USB-MODE
Base: E90
Build-Year: 2005
Faults: 12
ECUs: 22
Model: 330 i alle/all (MotorID=91, Parameter=84)
Battery: keine Batterie Info
Normale Kommunikation
Normale Verbindung
normal
C 2
Date: 2015-08-13 19
12
USB Device
Version: 17
Device: >LGE< >g2_open_com< >LG-D802<
ABS/DSC/Bremse:
Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC
Fehler: Drucksensor HR
Code: 5DCC
Fehler: Drucksensor HL
Code: 5DBC
Instrumentierung:
Instrument cluster / Kombiinstrument
Fehler: CAN Signal Fehler DSC
Code: A3B9
Central info display / Zentrales Display
Fehler: Zentrale Steuerung Timeout
Code: A468
Licht-/Regensteuerung:
Heizung/Klima:
Air conditioning / Klimaanlage
Fehler: CAN-Nachricht
Code: E723
CD-Changer / Wechsler
Fehler: Ring Diagnose Error
Code: D810
Fehler: Licht nicht aus
Code: D80E
Body:
Automatisches Front Steering
Fehler: Fahrdynamik-Sensoren
Code: 613B
Fehler: Motor-Temperaturfuehler
Code: 6146
Fehler: Fahrdynamik Sensor 1
Code: CE94
Fehler: Fahrdynamik Sensor 2
Code: CE95
Fussraummodul /FRM
Fehler: PT-CAN Controller
Code: E58B
Ist da jetzt irgendwas auffälliges bei? Hab versucht, mich mit den Codes durchs Internet zu schlagen, aber das war eher nicht so erfolgreich ..
Danke schonmal!
Alex
Bock die die Seite auf die du kontrollieren willst.
Versuch dein Rad zu kippen (oben und unten anfassen, nicht links - rechts), da darf kein Spiel sein.
Es könnte durch den Einschlag, was am antriebsstrang kaputt gegangen sein.
Wie gesagt laß es mal vernünftig kontrollieren.
Fährst du immer noch mit der Felge/reifen mit dem zu eingeschlagen bist??
jup die sind nach wie vor drauf. spontan neue felge und reifen kaufen is nich drinne 
war schon nich grad wenig leider .. der tankdeckel stand direkt offen, das passiert bei nem kleinen treffer ja eher nich ..
kann man die radlager zum beispiel selber auf funktionstüchtigkeit prüfen? wenn man bisschen ahnung von der materie hat?
HA werd ich mal in der Werke prüfen lassen, sicher ist sicher.
Hallo
Ich habe mal eine Frage. Es geht um meinen 330i E90 VFL.
Ich bin letztens dummerweise mit etwas Nachdruck an ner Bordsteinkante eingerastet. Nasse Straße, Ausfahrt, bissl zu viel Gas. Heck ist ausgebrochen und der Gegenpendler war doch bissl stärker als erwartet. Naja eigene Dummheit.
Jedenfalls steht seitdem mein Lenkrad leicht schief und ich hab aus Richtung des hinteren Rades (rechte Seite) so eine Art Brummen. Schwer zu beschreiben. Lautstärke ist abhängig von der Geschwindigkeit. Hat jemand spontan ne Idee, was da los sein könnte?
Vielen Dank schonmal
stimmt, danke Melrakal.
approximate: was meinst du mit "Adaptionswerte löschen lassen!"? ist ein softwareupdate beim 330 gar nicht möglich?
Hey ho.
Die Schaltzeiten (grade was Kickdown etc angeht) find ich bei meinem 330 schon dezent nervig, weil zu langsam. Gibts da die Möglichkeit, die Software entsprechend anpassen zu lassen? Hab bisher nur was in dem Sinne zum 335i gelesen. Da scheints ja eine bedeutend bessere Software (Alpina) zu geben.
