Man sollte das Öl regelmäßig auf über 100 Grad erhitzen, dann verdampft das gebundene Wasser und der gebundene Kraftstoff...zumindest hat man es mir so in der Ausbildung gesagt
Das bringt doch realtiv wenig, da nach ein paar KM Kurzstrecke sich wieder Emulsion am Öldeckel befindet. Zumindest bei mir so.