Moin moin,
würde mich auch mal interessieren!
Beiträge von Toni
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Schleift da nix hinten an der Heckschürze ?
Nein warum sollte es? Ist gebördelt und leicht nach aussen gedrückt... -
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Hallo Leute,
habe seit heute ein kleines Problem und weiß nicht so genau, woran es liegen kann. Es handelt sich um einen 320dA vFL mit 177 PS
Seit heute verbraucht mein Auto aus dem nichts ca. 1 L/100 km mehr als gewöhnlich. Ich habe das auto gestern bei ARAL mit Diesel Ultimate getankt. Mache ich schon seit ca. 3-4 Monaten. Ich habe normalerweise einen Verbrauch je nach Fahrweise (pussy = 5,8-6,0L/100km, normal = 6,2-6,5L/100km). Heute bin ich ca. 100 km gefahren, wie eine schnecke (pussy) und komme mit dem Verbauch kaum unter 7L. Nun war ich gerade 30km auf der Landstraße unterwegs und bin nun bei 7,5L Durchschnitt.
Meinen Verbrauch kenne ich sehr gut, da ich bei jedem Tankstoppp den BC resette. Habe vor einer halben Stunde den Reifendruck gecheckt, alle i.O.
Ich habe den Momentanverbrauch beobachtet. Bei 80km/h Konstant zeigt dieser 6-6,5L an. Früher war die Anzeige auf diesen Streckenabschnitten bei 4-4,5L.
DPF könnte sein, da ich einen Automat habe sollte, es es selber regeln. Der Automat schaltet ganz normal früh, ab ca. 75 in den 6. Gang.
Anzug ist ganz normal, Leistungsverlust ist nicht zu spüren.Kann mir vieleicht jemand einen Tipp geben?
Wie weit kommst Du denn so im Schnitt mit einer Tankfüllung? Also auf ca. 4,5l komme ich absolut nicht, ist zwar der 163PS Diesel, aber so ca. 850 - 950km sind mit einer Füllung drin und im BC steht zur Zeit 7,4l...
Bei mir machen sich auch niedrige Aussentemperaturen bemerkbar, unter 10Grad und der Verbrauch steigt recht schnell! -
Ja ist schon erschreckend, auf dem "Vorher" Foto kommt leider der Hängearsch gar nicht rüber, diese Optik hat mich am meisten gestört!
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Original M-Technik FW mit M193 & jetzt AP Gewinde mit den original M220...
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Danke für die positiven Kommentare! Würde vorn gern noch ein Stück tiefer, aber die M220 setzen dann im Radkasten auf. Bin da jetzt auf der VA bei ca. 318mm und HA bei 320mm. -
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So, bin zwar noch am experimentieren mit der Höhe aber es nähert sich schon dem Ende!
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Ich habe es auch hinter mir. Habe aber nicht das Gummi aufgeschnitten. Vielmehr 2 Lötstellen am Anfang und am Ende der Gummitülle gelegt. Das Kabel dazwischen war neu. Ist so am Saubersten. 1300€ würde ich nicht ausgeben wollen. Klar ist es "Fachmänisch" aber - man muss mal die Kirche im Dorf lassen.
1300€ für diese Rep. ist ja wohl der Hammer schlechthin! Habe letztes Jahr bei BMW Service keine 400€ mit Material, sprich original BMW Repsatz, bezahlt!
