Is die noch da?
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Beiträge von yippy
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Zitat
Also, anklappen hatten die Alten nicht. Sonst gehen sämtliche Funktionen, nur das Anklappen des rechten Spiegels nicht. Hab das zunächst mal mit Carly eingestellt. Allerdings denke ich, das da ne Option irgendwie fehlt. Ob die mit dem anderen, uns bekannten Programm dann codiert werden kann weiss ich leider noch nicht... Hab auch hier im Forum widersprüchliche Aussagen zum Kabel gefunden. Mein hat definitiv LIN.
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Also, anklappen hatten die alten nicht. Sobst gehen sämtliche Funktionen, nur das Anklappen des rechten Spiegels nicht. Hab das zunächst mal mit Carly eingestellt. Allerdings denke ich, das da ne Option irgendwie fehlt. Ob die mit dem anderen, uns bekannten Programm dann codiert werden kann weiss ich leider noch nicht... Hab auch hier im Forum widersprüchliche Aussagen zum Kabel gefunden. Mein hat definitiv LIN.
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ich such mir grad nen Wolf... scheixxx...
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Alles klar, danke dir.
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Hallo Leute,
ich wäeme das hier nochmals auf...
Rüste gerade bei meinem E93 LCI Bj. 2010 M3-Spuegel nach. Fzg. hat je 3 Kabel. Fahrerseite funzt tadellos jedoch Beifahrer null. Die Rückwärtsfahrfunktion (Glas kippen) geht auch nicht mehr. Die Verstellung (rauf/runter/re./li.) funktioniert jedoch.
Brauche ich jetzt noch nen anderen Kabelbaum oder was muss hier ggfs. codiert werden?
Habt ihr nen Tip?
Gruss, Yippy
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20 mm Distanzscheiben..
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/59/kpem.jpg]Sofort montieren
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/22/liyj.jpg]Noch ein par Bilder mit Distanzscheiben
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/845/ljf87.jpg]Dann habe ich Performance exhaust bestellt, K&N intake, SM chiptuning Stage 3 auf 409 HP, AA catless downpipes, Sport Ladeluftkühler, Sport Wasserkühler (30% höhere Effizienz) und DKG upgrade mit Karbon-Scheiben.
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/853/1y29.jpg]Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Sound war OK aber die Endrohren zu klein..
Carbon Endrohren
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/539/f4cf73.jpg]6 Stunden Reinigung
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/537/T1sCxq.jpg]IronX wegen Flugrost, dann TarX, dann Meg 205 und zum Ende Optimum Opticoat ..13 Stunden Arbeit
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[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/834/6q32c.jpg][Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/538/DpOI3e.jpg]
[Blockierte Grafik: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/633/qigy9o.jpg]
Hi Alex,Carbon-Scheiben für's DKG?
Welche und woher? Von Dotsen? Wer hat die verbaut? Brauche die demnächst auch...Gruß, Yippy
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>Nachste wochen sind dran Stoptech Bremsen, KW V2 (oder V1 eventuell) und Eisenmann Race mit KlappensteuerungNimm mal die Bremse vorn vom F-Modell. Die passt 1zu1, bekommst du
eingetragen und kostet deutlich weniger. Performance absolut perfekt.
Hinten brauchst nur Sportscheiben und Beläge umrüsten, um ein wenig
auszugleichen. -
Bei mir ist es das Schubumluftventil (bei BMW nennt es sich Elektroventil, engl. auch DV) gewesen (N55). Org. kostet 75?, Forge 240?. WaPu muss raus, sonst kommste beim N55 nicht ran. Ca. 300? Lohn.
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Keine schlechte Idee mit der Box. Und kostet mich nicht mal was...;)
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