wir haben uns jetzt geeinigt wie folgt vorzugehen: er wird die hochdruckpumpe bestellen und er wird am montag alle leitungen und den tank reinigen, die pumpe wird er auch einbauen.
er meinte wenn der motor dann startet ist es super, aber zu 80% in den fällen, sind die späne auch schon in den injektoren drinnen und es müssen dann auch noch neue injektoren her.
was haltet ihr davon?
Sie warten auf eine Entscheidung von mir.. ob sie weitermachen sollen oder nicht..
Ich habe keine ahnung wie ich weiter vorgehen soll.. werde jez mit meinem vater dort hin fahren und die sollen ihm das genau erklären, denn ich habe die hälfte nicht verstanden..
aufjedenfall meinte er iwas mit, dass wir es noch mit aufpumpen versuchen könnten, kein plan was er damit meint
Gerade Anruf aus der Werkstatt bekommen.. Vorförderpumpe ist in Ordnung.. Liegt an der hochdruckpumpe..na toll
Klar, 320d e90 lci, 177ps
müsste der n47 Motor sein
Hört sich nicht gut an was du schreibst 
Genau wegen den spänen..naja muss jez sowieso erstmal abwarten ..
Jap wurden schon gelöscht die bleiben dann.
Dpf is lt. Fehlerspeicher auch bald dran..habe gerade 180.000km
Das Glück kann ich gebrauchen, werde natürlich berichten sobald ich den Anruf bekomme
Doch hab ein Bild vom Fehlerspeicher.
Auto is jez in der Werkstatt..ich hoffe das es nur die vorförderpumpe is, weil wenns die hdp is dann muss ich gleich die Injektoren mittauschen und dann kann ich tief in die Tasche greifen..
Hallo,
irgendwie habe ich in letzter Zeit nur noch Pech..
Ich war gerade auf'n weg in den Urlaub und dann kam das Problem.
Als ich auf der Autobahn ca 140kmh fuhr kam das gelbe Motorstörung im BC.
Bin 1min so weiterfahren, dann wurde ich bisschen langsamer auf ca 120kmh und da ruckelte der Wagen kurz.
Ab dem Moment hat der Wagen kein Gas mehr angenommen und der Motor lässt sich auch nicht mehr starten.. Würde dann in Ungarn zur nächsten Werkstatt abgeschleppt und der meinte das die Dieselpumpe defekt sei. Am Laptop hat er ihn auch angeschlossen und Fehlerspeicher ausgelesen, könnte ich leider nicht lesen weils auf ungarisch war, aber er meinte das der Fehlerspeicher auch Dieselpumpe sagt.
Nun werde ich nach Österreich geschleppt, da ich denen hier nicht vertraue... Was meint ihr? Ist es wirklich die Dieselpumpe oder kann es noch was anderes sein?
alles klar, danke 
hallo,
danke für deinen beitrag. zsm ist es nicht 
es ist die wasserpumpe.. habe den riemen runtergetan und der wagen läuft wieder ganz ruhig, wasserpumpe ist locker gehört getauscht.
muss ich da auch die kühlflüssigkeit wechseln?
