Ganz ehrlich? Ich denke, es ist Schwachsinn, sowas überhaupt zu machen! 
1. ist es definitiv gesundheitsschädlich, das zeigen allein schon subjetiv die Symptome der erwähnten Personen sowie objektiv zahllose wissenschaftliche Studien
2. ist es ne Sauerei in Sachen Umweltverschmutzung, was uns alle angeht
3. ist es deswegen auch nicht erlaubt
Ich bin kein Öko und kein Paragraphenreiter, aber solche Umbauten finde ich einfach nur daneben. 
Wie wird denn das Netz vom E60 befestigt? ich habe das Originale für den E90 und das sind vier Kunststoffschrauben die reingedreht werden wo dann das netz ein gehangen wird.
Das hält aber nicht besonders gut wenn man dort mal ne Wasserflasche deponiert..
An dem Rahmen sind 7 Zapfen, die werden in ebenso viele spezielle Plastik Clips gedrückt. Um die Clips korrekt anzubringen, musst du den Teppich am Mitteltunnel an den entspr. Stellen exakt ausschneiden, also 7 kleine rechteckige Löcher rein. Durch die Zapfen spreizen sich die Clips beim reindrücken auf und greifen von hinten in den Teppich. Hält bombenfest. 
Das Original-Netz für den E90 ist einfach nur für die Tonne...
Okay, das ist mal wieder so 'ne "Insider-Info" mit dem Prädikat "gut zu wissen".
Was wäre das denn für ein Aufwand, wenn besagte Entlüftung die Ursache wäre?
Danke für deinen Beitrag und die Tips. Also Kurbelwelle wurde bei mir noch nie was gemacht, alles Original. Lader kann ich mir nicht vorstellen, hoffe es vor allen Dingen nicht, das wär mal richtig übel...
Ich schaue heut abend mal, ob ich da was sehe, aber bisher war nach eigenem Dafürhalten und auch nach Meinung der Werkstätten alles am Motor und drumrum furztrocken... 
So, neben den Dingen, die geplant sind mal noch zwei praktische Kleinigkeiten, die gemacht wurden.
Da mein armer Touring in letzter Zeit wieder ständig als Lastesel und "Baustellenfahrzeug" herhalten muss, habe ich mir mal die Passformmatte für den Kofferraum gegönnt.
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Und weil ich gerade dabei war, noch das Fußraumnetz vom E60 auf der Beifahrerseite mit geordert und eingebaut:
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Von meinem iPad gesendet
Hätte mal eher wieder hier reinschauen sollen. Dafür dass Du aus dem Alter raus bist hat sich ja doch ne Menge getan
Ich sagte, ich bin aus dem Alter raus, wo ich alles oder viel zu viel Geld ans Auto hänge. Ich hab hier ja wirklich nur Kleinkram gemacht. Bin halt Perfektionist, das verträgt sich nicht immer gut mit Sparsamkeit... 
Steht wirklich gut da mit den 230ern, den Platten u. den Federn Und mit den Reifen hast Du sowieso alles richtig gemacht
Danke, die Reifen sind wirklich der Oberhammer. In Verbindung mit dem Fahrwerk des BMW das beste, was ich bisher gefahren bin. Der Grenzbereich liegt so hoch, dass ich mich da teilweise kaum ran wage weil ich immer noch denke, ich müsste vorher langsam machen, um nicht abzufliegen. Das Auto kann nun definitiv mehr als ich, aber das ist auch gut so. 
Ich hoffe, Du hast den erhöhten Ölverbrauch in den Griff bekommen!?
Tja, wenn ich wüsste, was es damit auf sich hat. Hatte das ja beim Ölservice bei BMW moniert. Übliche Antwort von wegen 0,75L auf 1 Tkm normal bla bla... Ölverbrauchsmessung (wiegen). 1 Tkm nach Ölwechsel. Kam erwartungsgemäß nix bei raus, Verbrauch kaum messbar. Interessant: Statt dem zuvor verwendeten und auch im Handbuch geführten 5W30 ist nun 0W30 drin 
Also Vollsynthetik. Teurer, besser, und wirkt sich normalerweise positiv aus. Der verbrauch ist noch da, aber er ist zurück gegangen. Checks bei verschiedenen Werkstätten ergaben kein Leck, also weiter abwarten und beobachten...
Schöner Touring. Kommt schön dezent dann mit der bevorstehenden Leistungskur echt Hammer. Pass mit deinen Blinkern an der Seite auf! Die hatte ich auch drin wirklich miese Qualität, waren undicht und zur Reparatur sollten diese dann eingeschickt werden .....gleich in Müll und neue bestellt
Danke. Die Blinker aus der Bucht sind ja schon lang wieder raus, sind wieder die originalen mit LED-Birnchen drin. Und das bleibt jetzt auch so. OEM-Style lautet die Devise 
Leistungssteigerung werde ich wahrscheinlich erst nächstes Jahr machen. Geplant sind in diesem Zusammenhang:
- Umbau auf M3-Innenraumfilter (wg. thermischer Entlastung der hinteren Zylinder)
- Umrüstung auf Wagner LLK (warum dürfte klar sein)
- Kennfeldoptimierung und individuelle Abstimmung auf Leistungsprüfstand bei ECS Performance
Ziel ist keine möglichst hohe Leistungsausbeute, sondern ein stimmiges und standfestes Gesamtpaket. Ob das Auto nachher 320 oder 340 PS hat, wen kümmert's? Saubere Kraftentfaltung, stabile Drehmomentkurve, keine übermäßige Belastung von Turbos, DPF und Getriebe/Antriebsstrang. Der Wagen wird ohnehin nur selten längere Srecken unter Volllast gefahren, also sollte ich mit dem Paket ganz gut hinkommen. 
Ja, Johannes, das kostet jetzt wirklich Geld... 
Kannst du vergessen, H3 LED mit ausreichendem Lastwiderstand haben selbigen immer extern, und da hört's dann auf. Deswegen hat hier auch niemand LED im Abbiegelicht verbaut. Du bekommst keine saubere Lösung hin mit externem Widerstand unddie "integrierten" sind in aller Regel viel zu schwach dimensioniert.
Einfach sein lassen und mit dem Halogen-Kompromiss (z. B. Mtec super white) leben...
Ich hab's ja mal so gar nicht mit grauen Autos - aber ich schließe mich den Komplimenten an.
Dein Wagen steht einfach nur klasse da, von persönlichen Geschmacksfragen im Detail mal abgesehen (Nieren, Sticker).
Alles sehr schön gemacht mit dem richtigen Gespür für Harmonie am Fahrzeug, dafür: 
Es kann zumindest nicht schaden, sie als mögliche Zeugen zu benennen. Du hast dann die besten Chancen, wenn einer was gesehen hat und man den Hergang rekonstruieren kann.
Ich bin bei der Wahrheit geblieben, alleine schon um den Umstand zu umgehen, dass das Auto mit meinem Schlüssel auftaucht und ich muss mich dann rechtfertigen warum ich falsche Angaben gemacht habe.
Gut so. Ehrlich währt m.E. immer noch am längsten, auch wenn man manchmal ganz schön beschissen dran ist mit der Wahrheit.
Ich habe den Schlüssel nirgendwo liegen lassen und kann auch nicht ausschließen, dass mir den jemand auf dem Weg zu Tür aus der Tasche gezogen hat.
Hast du denn so was bemerkt bzw. ist dir jemand begegnet, gefolgt, an dir vorbei gegangen?
