Beiträge von CryptexK

Hallo
Wollte euch mal fragen wann ein 335d Ca. warm ist das man ihn dappen kann und wann der Turbo ungefähr einsetzt.
Mein Vater z.b. fährt damit immer zum einkaufen nach seiner Fahrweise tipp ich mal das er max. 130-140 mal fährt und bis 3000 vllt mal dreht, die Strecke die er fährt sind vllt 5 km und angekommen stellt er die kiste sofort ab.
Wirkt sich das auf Dauer schlecht für den Turbo aus? Wie lange sollte man im stand laufen lassen wenn man beispielsweise 10km mal auf den landstraßen bisschen zügig gefahren ist?
lohnt sich eine Öltemperaturanzeige oder ist er relativ schnell warm? Kann ich z.b. wenn ich mit ihm zügig gefahren bin nach dem abstellen nach ca. 1-2 std wenn er in der garage stand gleich dappen?

Bitte um hilfreiche Tipps

Hallo Zusammen!:)
Bin seit ca. 2 wochen stolzer Besitzer eines Bmw 335d
habe seit ich das fahrzeug habe immer wieder aufs neueste gegoogelt auf was man achten muss und was beim turbo ganz wichtig ist doch nie was konkretes gefunden so das ich mich nun an euch wenden muss und ich hoffe einige hilfreiche Antworten auf meinen fragen zu bekommen die wie folgt lauten: Wann ist der turbo vom 335d ca warm? Wie hoch sollte die drehzahl maximal sein wenn man kaltfährt. Wenn ich ne strecke von ca. 40km zurück lege oder weniger wie lange sollt ich nachlaufen lassen? Wenn ich nach ca. 1 std wieder einsteige und er noch sehr warm ist, kann ich dann direkt gas geben?

Danke an all eure antworten:)
das sind mir so die wichtigsten fragen, ihr könnt gerne selbst noch etwas dazu schreiben:)

Ist ein 335D Touring M Paket Bj 2007

Hallo Zusammen!
Habe mir diese Woche beim Händler ein 335d gekauft per Finanzierung.
Das Auto steht bei mir in der Garage, Verträge usw. sind alle abgeschlossen, den Brief hat aber noch er!
Ich bin das Auto ein paar mal gefahren und habe bemerkt das das lenkrad sehr wackelt wenn ich von 230 runterbremse, meine Onkeln haben gemeint das die bremsscheibe und die Belege komplett fertig sind, außerdem wenn er kalt ist lauft er gut nach oben nur ab und zu wenn er warm ist bzw. meistens schafft er es sehr schwer über die 2x Drehzahl wenn ich mehr gas gebe geht auch nichts, er schält nicht mal runter ich muss immer mit den Wippen 1 runterschalten und er zieht dann bei ca. 2700 voll durch, meine Frage an euch woran könnte das denn liegen? Der Händler hat mir auch keine Gewährleistung gegeben also sprich ne Garantie... der Service ist auch fällig, mein Onkel sagte mir er ist verpflichte alle Mängel am Fahrzeug zu beheben, aber kann er es verweigern und den Fahrzeugkaufpreis damit erhöhen???
Danke für alle Antworten!


Winterreifen meinte er das er keine mitbekommen hat und will mir jetzt vom lager welche Extra verkaufen-.-

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