P.s. ein Kombi, bzw. Touring als 2. Wagen ist vollkommen in Ordnung und praktisch, vor allem wenn man Familie hat
aber als 1. Wagen
Ich fahre meinen Touring als Erstauto, da ich aufgrund von meinen Modellbauaktivitäten meine vorhergehende Limo gehasst habe 
Und wenn ich Familie hätte wäre das erstauto immer ein Kombi, das Zweitauto ein Sportwagen oder Cabrio Kombi als Zweitwagen 
VORSICHT!
Widerspruch und Spectra15 Verteidigung vom Touring-Liebhaber! Touring ist definitv schöner und sporlicher als Limo!
Danke....
Tourings sind halt allgemein Familienkutschen und einfach nur hässlich, damit kann die Frau
rumgurken, der Mann fährt Limo, falls Platz benötigt, oder ansonsten
Coupe!
Da sieht man mal, dass du überhaupt keine Ahnung hast und nur deinen Einheitsbrei E90 in den Himmel loben willst 
Ein Touring war noch nie ein Lastesel oder eine wirkliche Familienkutsche, sondern ein sportliches Alltagsauto mit Praxisnutzen Es gibt nichts langweiligeres als eine Limousine....Davon mal abgesehen schreit mein Vater (E90 Limo) öfters mal nach meinem Touring...Davon mal abgesehen kann man in einer Limo nicht von Platz sprechen
Das Supertronic ist ein gutes Öl, es wurde mal gemunkelt, dass es ein umgelabeltes Edge 0w40 ist
Das Auto hat eine Europlus Garantie diese verfällt ja nicht durch einen selbstgemachten Ölwechsel???
Oh doch, dann lies mal die Garantiebedingungen 
Kauf Öl und nimm es mit zum Händler...Meiner hat inkl. Ölfilter und Stempel und Fahrzeugwäsche 45€ genommen...Da mach ich mir die Hände nicht mehr schmutzig
und sehr coole Relinge
X-P 
Da kann man sie auch gleich weglassen 
ne aber lässt sich ja nicht ändern...
Herzlichen glückwunsch und viel Spaß, aber die neue Reeling will mir nicht gefallen 
Welche Auswirkungen kann denn das defekte Magnetventil gehabt haben? Ich hatte ja dieses Ruckeln und einen hohen Kraftstoffverbrauch.
Das die Steuerzeiten und Ventilüberschneidungen nicht stimmen...Also der Motor wie ein Sack Nüsse und ineffizient läuft In dem neuen SW-Stand ist ein "Spülprogramm" für die Magnetventile integriert, damit diese nicht wieder versiffen können Aber es gitb im übrigen zwei Ventile, das andere wird bestimmt nicht viel besser aussehen 
Soll der Ölabscheider eigentlich auch beim Benziner alle 3 Ölwechsel mitgetauscht werden??
Nein, eigentlich nicht! Der Benziner hat einen Zyklonabscheider...Wichtig ist beim Tausch, die Schläuche mitzuwechseln...Die waren bei mir voller Öl und total versifft...
Ich vermute das hier über die Drainagebohrung es zur Ölverbrennung kommt?!? Oder stimmt was mit der Kurbelgehäuseentlüftung nicht?
Bei extremen Kurzstreckenfahreten vorallem im "Einkaufsverkehr" von Laden zu Laden kann es durch die Bohrung dazu kommen, wenn das Öl am Ring nicht zurückläuft. Das Phänomen gibt es auch bei Porsche...Mach Dir keine Gedanken, das ist normal. Wenn das aber verstärkt auftritt liegt es an der Kurbelgehäuseentlüftung. Das Problem hatte ich auch, danach war Ruhe
