Beiträge von Herbi81

Zitat von Noob

Du kannst aber auch rein leistungstechnisch keinen 320i mit einem 320d vergleichen,

na aber hundert pro 170 zu 177 PS...Ein 6-Ender aus dem E46 hat immerhin 2 Zylinder mehr und ist eine veraltete Motorengeneration! Ich vergleiche ja auch keinen DI mit einem 325td oder 320d aus dem E46! Einen 325i und einen 320d kannst du auch nicht vergleichen, da liegen auch Welten dazwischen 320i und 320d kann man von den objektiven Fahrleistungen sehr gut vergleichen! Auch wenn das die Diesel-Fraktion ungern hört Es geht nicht um das subjektive Empfinden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sondern um objektive Messwerte!!!!!!!!!

Zitat von Thy

Stimmt nicht. Z.B. 116d EZ 01/11 kostet 150,- ? p.a. Steuern! (Mindestsatz)

Ah OK...dann nur die ersten zwei jahre steuerbefreit...OK.....Aber 150€ ist ja so teuer auch nicht

Zitat von Noob

Trotz allem verbraucht ein Diesel im Schnitt 2-3 Liter weniger als ein vergleichbarer Benziner.

Das kannst du vergessen! Wenn überhaupt 2 Liter bei vergleichbaren Motoren, das ist dann auch noch vom Fahrprofil abhängig. Wer oft Strecken unter 15-20 Kilomter fährt sprart deutlich weniger! Du kannst auch keinen 320d mit einem 325i vergleichen, hast du ja auch geschrieben, aber zwischen einem 320i und einem 320d liegen keine 3 Liter Verbrauchsdifferenz! Weder theoretisch noch praktisch

Zitat von Tanki

Ist es eigentlich eine Achvermessung notwendig wenn ich nur die Pendelstützen tausche? Eigentlich nicht,oder ???

Nein, sie führen nicht die Achsgeometrie

Zitat von opamithut

lass die anderen mal machen ... und wenn die es auch kapiert haben, sind unsere restwerte höher

AMEN BENZINER

Zitat von kueks29

Was meinst Du, wie ich hier für diese Aussage gelyncht wurde?!?!?!

So ging es mir auch!!! Wer hat jetzt Recht behalten?

zwei junge Damen....Soetwas ist mir auch schon aufgefallen. Gerade Freuan fahren furchtbar auf....ich weiß nicht warum Bei denen hat es bestimmt nicht mit drängeln zu tun, die peilen es scheinbar einfach nicht!

Zitat von fabiano

Würde bei 25% mehr leistung keine Sportkupplung reinmachen.

ich schon.....warum sollte BMW die Kupplung für 25% Mehrbelastung auslegen Dafür gibt es keine wirtschaftliche und technische Notwendigkeit Man kann dann auch wieder eine originale rein machen und die sit dann nach 25.000tkm wieder im Eimer Eine Kupplung rutscht, wenn die Momentbelastung zu groß ist...

Zitat von futzi1

Kann man diese Sachen auch selber tauschen??

Warum nicht, ist plug and play! Frag mal muckisan oder jamoto....Wichtig ist eigenltich eine aktuelle fahrzeugsoftware, da die wohl enen Spülmodus für die Vanosventile beinhaltet, damit diese sich nicht zusetzen...ggf kann man die Freunde sogar einfach reinigen! Hat auch noch keiner versucht! Im Grunde passiert wenn die Dinger klemmen einfach, dass das Vanos die Steuerzeiten nicht genau einhält, da die kammern nicht wie vorgesehen mit der richtigen Ölmenge verstellt werden, das führt eben zu schlechtem Laufverhalten.

Zitat von chris-delux

Für was zahl ich dann als Diesel fahrer eigentich noch die höre Steuer als die Benzin Fahrer

Das stimmt nicht, wenn du ein Fahrzeug hättest nach aktueller Besteuerung,dann wären die CO2-Steuern deutlich geringer bzw. müsstest du beim 318d glaube ich nicht mal welche bezahlen Jeder der 2008 aufmerksam beobachtet hat hätte wissen müssen, dass Diesel wieder teurer wird als Benzin! Benzin ist ein Abfallprodukt bei der Dieselherstellung, da die Dieselnachfrage gerade durch den Herizöl und Fernferkehrbedarf größer ist als der von Benzin Es werden außerdem mehr Diesel-PKW verkauft als Benziner....Wieder einmal das Gesetz des Marktes Kein Diesel Käufer sollte jetzt darüber jammern, da ds ganze absolut vorhersehbar gewesen ist!