Klar kann jeder machen was er will, ich versteh nur nicht warum man dann 4 Rohre rankloppt wenn es sich dann nach nix anhört. Weiß nicht was da dahintersteckt, bei 4 Rohren erwartet man eigentlich auch Sound dahinter und selbst mit entfernten DPF fehlen immer noch die Downpipes für etwas Sound.
Aber ich will das jetzt nicht noch weiter treiben und belass es nun dabei.
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Jemand zu meinem "Problem" ne Idee, n paar Posts vorher?
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Gefällt mir super der Wagen, Scheiben müssen aber dunkler 
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Was habt ihr denn immer mit euren gefakten Auspuffanlagen, lasst doch die 4 Rohre dem M3, der es verdient und links und recht dem 335, bau dir deine zwei links ran, Sound bekommst doch eh nix raus beim Diesel.
Nimm vielleicht was mit größeren Endrohren das reicht doch dann Optikmäßig auch aus.
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Ich hab beim 30i mit N52 so Ruckler drin, keine Drehzahländerung dabei und ist unregelmäßig. Zwar nur leicht aber spürbar. Wohet könnte das kommen?
Ist auch im Leerlauf, drum passt es hier auch rein.
Fehlerspeicher gibt nix her.
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Mein N52 hat im Leerlauf unregelmäßig kleine spürbare Ruckler, Drehzahl verändert sich nicht, im Fehlerspeicher steht auch nix. Jemand ne Idee?
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Sind da noch weitere Riemen? Finde irgendwie nichts xD
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Ich tausche bald den Keilriemen der Lichtmaschine. Welche Riemen sind da noch in der Nähe welche man gleich mittauschen kann/sollte? Bzw. welche anderen Teile sollte man noch tauschen?
Motor ist der N52B30.
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Kann man das umcodieren auf 50 - 100 - 150?
Und warum geht es beim beispielsweise 330d 245PS nicht das zu codieren?
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Ich würde neben den Felgen erstmal dieses Lenkrad raushauen finde das ganz schrecklich.
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