Moin,
soviel wird die Vakuumpumpe nicht verlieren - sehr unwahrscheinlich. Was hat der Wagen denn weg? KM insgesamt? Irgendwelche Öl-Experimente gemacht? Ansonsten tippe ich auf einen defekten Ölmess-Sensor (passiert häufiger). Für die Menge müsste der Wagen gut qualmen hinten und der Auspuff ziemlich rußig sein.
Gruß
Ox
Wäre schön, wenn du berichten könntest, ob es geklappt hat. Stelle mir das nicht einfach vor, nachdem ich mir die Kopfstütze angeschaut habe.
Und konntest du die Kopfstützen wieder reparieren, geht das einfach?
Gruß
Ox
hast du keine Schnittprägungen an der Himmel Rückseite?
Keine Ahnung, kann ich nicht sagen. Dafür müsste ich den Himmel rausnehmen, das ziemlich viel Aufwand benötigt. Aber vielleicht weiß das jemand hier, ob diese vorhanden sind?
So hier hab ichs ein paar mal in allen erdenklichen Positionen abgemessen.
War Fahrerseite, Beifahrerseite ist einfach Spiegelverkehrt.
Das ging aber schnell. 
Top. Vielen Dank für deine Mühe.
Gruß
Ox
Wenn ich weiß ob es sich lohnt runter zu gehen (ob sie gleich positioniert ist) geh ich runter und mess euch das mit Bild
Das wäre cool. Wenn ich mir das hier ansehe und das die 4 ist, dann müsste alles identisch sein vorn.
Gruß
Ox
könnt sie dir messen
EDIT: falls sie gleich mit dem E90 ist
Eine Schablone wäre nicht schlecht. Hätte auch Interesse.
Es gab vor kurzem einen thread, wo jemand es nachgerüstet hat. Wenn ich mich richtig entsinne war es wohl sehr wichtig an der richtigen Stelle zu schneiden, da wohl dahinter irgendwelche Verstrebungen mit Ausschnitten waren.
Gruß
Ox
Weißt du zuverlässig, dass es das Teil beim E90 nicht separat gibt?
Wie ich schon sagte, beim e92 weiß ich es nicht genau. Beim e90/E91 gibt es nicht. Dort ist es dieses Teil hier. Hier kann man es auch deutlich sehen. Daher gehe ich davon aus, dass es beim e92 ähnlich ist. Sicher kann ich das nicht sagen.
Gruß
Ox
.welches Steuergerät muss codiert werden?
Der Verstärker selbst ist ein Steuergerät.
Was müsste bei den codiert werden? Müsste ein gebrauchter überhaupt codiert werden?
Es kommt darauf an, aus welchem Fahrzeug der Verstärker stammt. Ensprechend muss dieser codiert werden. Falls es ein e9x war, dann sollte es auch ohne Codierung klappen, aber ohne Gewähr.
Gruß
Ox
