p$YcHo, wenn ich mal mein anhängendes Bild mit deinem Avatarfoto vergleiche, würde ich spontan sagen, dass meine Stoßstange näher am Rad ist. Lenkrad steht gerade. Kann aber täuschen, weil deiner tiefer liegt.
(ja ich weiß, sind nicht alle Radschrauben drin 
)
sollte man vielleicht noch die Lenkung mit einbeziehen? Eventuell gibt es Unterschiede, wie weit das Rad einschlägt. Ich hab die hydraulische Aktivlenkung. Wobei: dann müsste ja auch der Wendekreis unterschiedlich sein... Wahrscheinlicher ist, dass die Vorderachsen einfach minimal anders positioniert sind von Fahrzeug zu Fahrzeug. Und es gibt Spurweitenunterschiede zwischen VFL und LCI. Ob Bridgestone Runflat oder Michelin PS4S, ist bei mir kein Unterschied.
mit SP oder niedrigerer ET wird's schlimmer
bei mir schleift es bei Volleinschlag an derselben Stelle mit 8,5j ET 34 mit 225/35 19 ganz leicht. Nur beim Rückwärtsfahren, auch nur an der Fahrerseite. Radhausschale geht nicht weiter rein, da sich dahinter der Halter der originalen Standheizung befindet. Wenn da keine STH ist, kann man das Plastik wunderbar mit dem Heißluftfön korrigieren.
Der Cleaner entfernt sämtliche Politurrückstände und Sonstiges vom Lack. Wachs haftet dann besser und hält länger.
Gruß
johannes
bringt der auch die kleinen Flugrostpartikel vom Lack, die man sonst rauskneten müsste? Welches Wachs würde als Allrounder für folgende Farben passen: weiß metallic und hellgold metallic?
ich kann zwar nicht mit einem 255er dienen, aber so breit baut der PS4s als 245er! auf einer 8,5Jx19-Felge. Die Felgenschutzleiste ist recht ausgeprägt.
Am Ende nochmal Bilder des PS4s als 225er im Vergleich zum 245er auf derselben 8,5Jx19-Felge. Da sieht man, wie er sich auf der Felge zieht:
auch die Vaicos würde ich nicht verbauen. Haben schon viele schlechte Erfahrungen damit gemacht. Originale rein.
google mal nach dem Tankentlüftungsschlauch. Das ist ein bekanntes Problem, dass der gerne an der Durchführung am Unterboden Höhe Radhaus durchscheuert.
