Die Kennzeichenbeleuchtung wird nur auf der Fahrerseite geprüft!
Wie meinste das denn jetzt?
Die Kennzeichenbeleuchtung wird nur auf der Fahrerseite geprüft!
Wie meinste das denn jetzt?
So, habs heute endlich erledigt.
FRAGE an die Profis:
Ich habe mir zwei Wiederstände gekauft. Habe dann den ersten verbaut und wollte mal checken was so passiert, wenn ich jetzt schomal die Zündung einschalte.
Siehe da --> Keine Fehlermeldung mehr??!!
Aber ich hab doch nur eine Seite mit dem Wiederstand verbaut?
Reicht das schon?
Ne ich meine die verchromte Leiste von außen, da wo quasi das Fenster drin versinkt.
Was meinst denn du jetzt mit unten? Gibt´s da ne Leiste?
Mit einer Tieferlegung ist das Auto auch noch alltagstauglich, aber optisch macht es einiges aus.
Spurplatten würde ich zu 10mm vorne und 15mm hinten raten.
Meinste denn M Original Fahrwerk oder lieber Eibach?
Jau im Grunde schon, aber ist halt wie gesagt auch mein Alltags-Auto und muss u.a. meine beiden Mädels damit durch die Gegend kutschieren
Bin mir unsicher, ob ich mal hier im Forum nach einem M-Fahrwerk suche, oder doch lieber Eibach 25/30 verbauen soll?
Spurplatten gefallen mir auch net so unbedingt was meinst du denn wieviel hinten drauf sollte? Vorne ggf. auch?
Update ...
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Irgend jemand hatte hier mal die Idee mit dem "Nylonfaden" zum lösen der Kennzeichen.
Super geile Idee, hat fuktioniert und ist total easy alles runter gegangen ... nur zu empfehlen!!
Wie habt ihr das mit dem ausrichten gelöst?? Ich will das Ding jetzt nicht ein zweites mal schief aufhängen
Schaut gut aus, würde ich auch machen wenn es erlaubt wäre.
Stell mir gerade vor wie du das im Winter machst.
... oder bei strömendem Regen
Kann das mit Sennestadt nur bestätigen, bin da auch Kunde und habe schon diverse Teile etc. gekauft.
Eiiii ... ich seh grad as ich mich eh verschrieben hatte ..
2.8 vorne und 3.0 hinten natürlich (also hinten mehr wie vorne!!) ... hatte mich schon gewundert hier