Danke erstmal habe mir 2 Neue phillips xenon brenner bestellt werde die Mittwoch einbauen.
Nebenscheinwerfer Fehler sind normal sind Leds eingebaut deswegen. Muss morgen den ganzen Scheinwerfer mal ausbauen und gucken wo der undicht ist denke hinten irgendwo
Irgendwie funktioniert die Zitier Funktion nicht bei mir. Ja Sicherungen habe ich gecheckt alles ok wie gesagt die Angel Eyes funktionieren der rest nicht.
Die Klappe mit den Torx Schrauben meine ich ;). Habe oben einfach die Klappe aufgemacht und in die Beheizte Garage gestellt aber bisher mit kaum Erfolg -.-. Die Steckverbindungen sehen alle wie Neu aus keine Korrosion oder ähnliches. Habe neue Brenner bestellt und werde es nochmal teste
hier ein Bild von tool32 http://www.directupload.net/file/d/4930/7hphj6yc_png.htm
Hallo liebes Forum
Unzwar hatte ich vor ca 2 Monaten mit einem Defekten Xenon Brenner zu
kämpfen. Diesen habe ich erneuert und alles lief wieder Problemlos .
Leider ist mir beim Einbau ein Fehler unterlaufen und ich habe die
untere Klappe nicht komplett zugeschraubt sodass sich Kodenswasser
gebildet hat. Der Wagen stand ca 2 Wochen als ich wiederkam war das
Licht wieder aus auf der rechten Seite. Angel Eyes funktionieren noch
jedoch Fernlicht und Abblendlicht nicht ( rechte Seite ).
Habe eben alles ausgelesen mit BMW INPA. Modul FRM hat 3 Erros
A8AF
A8AE
A8AB
der Counter für rechts steht auf für 50 habe den einmal resettet gehabt mit dem Tool32 aber der geht gleich wieder in die Höhe wenn ich einschalte -.-
Fahre ca schon seit einem Monat mit einem Abblendlicht rum Deswegen
habe ich heute bevor ich es ausgelesen habe einen Neuen Brenner verbaut
jedoch ohne Erfolg.
Jetzt zu meinen Fragen
Wie kriege ich die Feuchtigkeit aus dem Scheiwerfer raus ?
Wo liegt der Defekt ?
Danke schonmal an alle 
Danke für die schnelle Antwort ist aus einem E92
Hallo
Da mein Getriebe Schrott ist 6 Gang Automatik bin ich auf der suchen nach einem neuen Getriebe.
6HP2 ist mein Getriebe hat die Werksatt gerade durchgegeben.
Jetzt habe ich ein gefunden 6HP21 was bedeutet die 1 ? muss ich eventuell auf noch mehr achten ?
So Fazit vom ZF Partner Getriebe Schrott Öl richt erheblich verbrannt. Er hat gerade eine Anfrage für ein neues Getriebe von ZF losgeschickt.
Ich tippe zu 100% auf kupplungsschaden. Und die kann man ersetzen lassen da braucht man nicht gleich ein AT getriebe. Hab ich bei meinem auch schon gewechselt.
Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
War heute bei dem Zf Partner der damals meine Turbo getauscht hat. Er ist sich ziemlich sicher das die Mechatronic einen Weg hat der Wagen geht Dienstag nochmal hin und wird komplett gecheckt. Dann weiss ich woran es 100 % liegt.
Danke werde Montag da anrufen da der Chef am Wochenende nicht erreichbar ist. Ich habe zum glück um die Ecke ein ZF Partner der hat mir damals auch meine 2 Turbolader gewechselt war halt nur etwas Teuer.
Habe auch um 15 uhr einen Termin werde mich dann nochmal Melden.
War in der Werstatt Getriebe öl ist Pech schwarz -.-
Dann bin ich zu BMW gefahren der Mitarbeiter meinte ich soll ZF anrufen da Bmw selber meistens nur austauscht.
Hat jemand erfahrungen mit ZF ?
