klar 310mm
du wirst es nicht bereuen, und lass dir ja keine Federwegsbegrenzer reinbauen
Dann klappts auch mit dem Fahrkomfort
und ich bin auf Berichte in meinem AP Thread gespannt
Wie meinst du das mit den Federwegsbegrenzern? Meinst du die im Gutachten genannten Endanschläge (Bump Stops)? Lt. Gutachten VA 35 mm hoch und HA 50 mm hoch. Hast du die etwa herausgenommen? [Blockierte Grafik: http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a015.gif]
Gratuliere atlog gute Wahl
Danke, habe ich auch ein bisschen dir und deinem Bericht zum Fahrwerk zu verdanken. 
Aber mal schauen, vielleicht gefällt es mir ja gar nicht. 
Nein, ich bin optimistisch. 
So tief wie du will ich meinen Bomber aber nicht runterschrauben. Meine Frau will damit auch in Zukunft ins Parkhaus fahren können...jedenfalls in ein Parkhaus mit gemäßigten "Auf- und Abfahrten".
Hast du mal deine Abstände Radmitte/Kotflügelunterkante?
Ich habe mich für das AP-Gewinde entschieden. Wird nächste Woche Dienstag eingebaut.
Das hat mir Hankook für meinen 330d (VA 235/35/19 HA 265/30/19) letztes Jahr auf Anfrage genannt:
Empfohlener Mindest-Kaltluftdruck (Volllast):
über 200 km/h : VA 2,8 bar / HA 3,3 bar
bis 200 km/h : VA 2,5 bar / HA 2,9 bar
Volllast=Betrieb mit voller Zuladung, Anhängerbetrieb und -oder Fahrten mit Höchstgeschwindigkeit!
Max. Sturz: 2 o
Gruß
Thomas
sieht gut aus
E91 330d mit M-Fahrwerk (Serie). Tank 3/4 Voll
VA 35,2 cm
HA 34,2 cm
demnächst gehts aber etwas runter...
Nicht nur eine Waage,sondern mehrere.Wenn ich was genau wiegen will,mache ich das auf einer Küchenwaage.
Leider geht die nur bis 10Kg,also wiege ich Felgen und Reifen einzelnd vor der Montage.
Meine Waage zeigt immer das gleiche Gewicht an, egal, wie ich mit dem Rad auf der Waage stehe. Dagegen habe ich Abweichungen festgestellt, wenn ich nur das Rad allein gewogen habe. Küchenwaage misst natürlich feiner und wahrscheinlich auch genauer.
Gruß
Thomas
Das ist noch ungenauer.Je nach dem wie man sich auf die Waage stellt,zeigt die dann sogar bis zu 4Kg unterschiedlich an und mit Rad hat man automatisch eine andere Haltung auf der Waage,als wenn man sich ohne Rad wiegt.
was hast du denn für eine Waage??? 
Und wenn schon die Personenwaage herhalten muss, dann sollte man sich zusammen mit dem Rad wiegen, da die Waagen im niedrigen Gewichtsbereich meist ungenauer sind.
Und nach dem Wiegen nicht vergessen, das eigene Gewicht abzuziehen...
Ich hatte das gleiche Problem.
Einfach die Leisten einwachsen, evtl. mit einer Politur, dann sehen die Teile aus wie neu.
