Interessanter Thread, meiner (früher 2011er) hatte nur vorn TFL und nach dem nachrüsten einer AHK hatte ich auf einmal die hinteren Scheinwerfer zusammen mit dem TFL an.
Hatte eine Weile gebraucht bis ich die richtige Einstellung gefunden hatte um die hinteren Scheinwerfer wieder aus bekommen.
Das FRM ist mysteriös.
Ich hab es gestern mal mit vmax ausprobiert.
Im Gefälle geht er in den Begrenzer, der Momentarverbrauch fällt von 14,8l (digital Anzeige) auf 13l.
Aber wie er sich quält bis er selbst im Gefälle mal auf die Geschwindigkeit kommt. Bis so knapp 200 geht es ja recht flott, aber der Rest ~.~
Auf der Geraden geht gerade so 220km/h mit der "genauer" eingestellten Digitalen Geschwindigkeitsanzeige, das wird real wohl 210-215 GPS sein.
Der Motor steht echt nicht gut im Futter oder etwas läuft nicht rund.
Wie kann man einen defekten LMM noch indentifizieren, erhöhter Spritverbrauch?
Meinem N47N geht auch viel zu früh die Puste aus.
Laut "exaktem" Digitaltacho schaff ich nur 218kmh nach 10km Anlauf, finde das ein bissl wenig.
Bei dem Kameramodul bin ich dabei!
ich überlege nur die ganze Zeit wie die Kabel in der E91 Heckklappe von der Kamera nach vorn kommen können.
Alles anzeigenes gibt 5 Versionen
- VFL & VFL M Paket
- LCI und LCI M Paket
- M3
Um es jetzt vollständig zu machen:
E90/91 VFL & VFL M-Paket
E92/93 VFL & VFL M-Paket
E90/91 LCI & LCI M-Paket
E92/93 LCI & LCI M-Paket
M3 (ich glaube hier war kein Unterschied zwischen E90 & E92E93 bzw. VFL vs. LCI)
Alpina gibt es aber auch noch..
Ich hab einen CIC Controller und bei ihm geht keine Drehfunktion mehr und 2 LED oben auf dem Knopf sind ausgefallen.
Hatte das schon jemand?
Bei mir rostets auch, mal sehen was nächsten Monat gesagt wird, da bin ich turnusmäßig wieder bei Händler
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Wie normal ist eigentlich der total vergammelte Dämpfer?
Also haben die X-Drive Modelle nur das Serienfahrwerk ohne eine Anpassung bei den Dämpfern/Federn?
Der X-Drive wird werkseitig beim E9x nicht i.V.m. dem M-Fahrwerk ausgeliefert.
Ähh...
Das glaube ich nicht.
Was?
Wiso sollte man auf ein getauschtes Neuteil keine weiteres Jahr Gewährleistung haben?
Das heißt wohl auch, dass bei einem Steuerkettentausch beim N47 die neue Steuerkette 1 Tag nach Einbau kaputt gehen kann ohne das dir was ersetzt wird oder wie?
