​Also hab ein neues FRM eingebaut fazit:
FEHLER IMMER NOCH VORHANDEN!!
Mittlerweile wieder der Fehler :
Klemme 58g defekt ( gedimmte Innenbeleuchtung)
Die klemme 58g steckt am FRM ?
Wo finde ich die Klemme 58g ?
Kann man diese " Wechseln" ?
Wäre super wenn mir jemand helfen kann bin jetzt echt ratlos. 
Nicht bündig waren die FELGEN nicht die REIFEN =)
Hat alles geklappt, eingetragen und fertisch.
Lg
Servus leute, mal ne Allgemeine Frage:
Ist es so , dass bei Fahrzeugen BIS 2010 EZ die FELGEN aus dem Radhaus raus schauen dürfen ? Sprich der Reifen bzw die Lauffläche ist unter dem Radhaus, lediglich die Felge guckt ein bisschen raus. Auch schleifen tut nichts.
Hochdruckpumpe oder Injektoren.
Bei mir war es der 6.Injektor, der war undicht.
Für 21.000€ findest auch einen 335i, falls der in Frage kommt.
Das NBT war vorcodiert...Zudem ist der Fehler erst nach dem Batterie ab/anklemmen gekommen...
Keiner mehr ne Idee ?...
​Ok der JBE fehler ist behoben, der Stecker war nicht drin ( Umbau NBT Navi, da hatten wir den Stecker ausgesteckt.. )
Jetzt bleibt nur noch der FRM Kurzschlussfehler....
probier mal alle lampennummer durch. ich hatte auch mal dasselbe, wobei bei keiner leuchte eine sinnvolle kurzschlusszahl stand. es stand seitenblinker vorne und kurzschlusszahl war auf 13 hex oder so. dann probierte ich alle hexzahlen der reihe nach bis 0x30 oder gar 0x40 (obwohl es nicht so viele lampen gibt) durch, schaute danach hinters fahrzeug und mein rücklicht leuchtete wieder
dieses 32-bit entwicklerTOOL ist auch nicht fehlerfrei. daher einfach alles ausprobieren.
funktionieren deine blinker überhaupt? nicht dass du dein FRM kaputtgeschossen hast. bei kaputtem frm funzen z.b. die blinker nicht mehr, so weit ich mich erinnere.
nachtrag: du schreibst nur von innerer beleuchtung. ich glaub da ist mit kurzschluss nichts zu machen. dennoch könnte es einen versuch wert sein.
Genau , nur die MUFU die DTC / Entriegelung Taste und die Fensterheber beidseitig leuchten nicht mehr...
Irgendwas muss da doch faul sein...
War soeben nochmal am Auto:
Es gibt kein JBE bei mir , sondern nur 2JBBf und auf diesem kann ich kein FA Write durchführen...
Komischerweiße ist jetzt wieder der alte fehler da..9CBB Kurschlussfehler und die Klemme 58g ist wieder weg.. Könnt kotzen...
