Alles anzeigenja ist richtig das er bis 2200bar messen kann.
Sensor brauchst nicht wirklich einen anderen für 400Ps.
400Ps und Ori HDP schaffst nicht mal 2000bar, kannst zwar höher programmieren er wirds aber nicht erreichen.
Soll/Ist Raildruck ist dann abweichend.
Für Ori HDP reicht immer der Serien Raildrucksensor aus beim N57.
Das mit dem Rußfrei stimmt so auch nicht ganz, der Wirkungsgrad würde nochmal bisschen steigen mit mehr Druck weil er noch besser zerstäubt.
Das er 400Ps rußfrei macht, reicht ein Lader mit genügend Luftmasse.
Der TTH400 und der Turbozentrum Stage 2 können das beide.
Mehr als 2200bar wird erst bei noch stärkeren Optimierungen interessant, mehr Raildruck macht aber auch höhere Dieseltemperatur.
Cool, Danke erstmal für dein Know-how.
Ja genau, von besserer Zerstäubung durch mehr Druck sprach er auch. Vielleicht wollte er mit mir auch über die 400PS hinaus...
Ich werde mich mit ihm dazu am Montag noch einmal persönlich unterhalten.
