Beiträge von milchmann13

Hallo,

folgende Situation.

bekomme nächste Woche meine Felgen wieder BBS CK in 8,5x19 mit Ventus S1 in 225 vorne und hinten

Vorher hatte ich 18 Zoll 8,5 und 9,5 Designt 193.

Da die hinteren Felgen 193 ja 35 Et hatten udn die BBS 37 Fehlen alsp pauschschal 13 mm bis das neue Rad soweit draussen steht wie das alte richtig ????

Meine hintere Kanten sind umgelegt der Wagen ist mit H und R Federn tiefergelegt glaube 50/30 ist schon recht tief und beide Räder vorne udn hinten stehen ganz leicht im Radkasten drin.

Was meint ihr wieviel Spurverbreiterung bekomme ich noch unter ?? hinten 20 25 oder gar 30 pro Seite ?

vorne 10 oder 15 pro Seite ??

Das problem ist einfach muss sie ja bestellen und einbauen um zuschauen und dann kriege ich sie ja nicht mehr umgetauscht und möchte das auch vermeiden

Vielen Danke für eure Hilfe

BEN

Hallo Forgengemeinde,

kann mir irgendwer mit einem Farbcode für eine BBS CK Felge in Anthrazit aushelfen ??

Meine Felgen sind beim Lackiere und der sagt er findet den Farbcode nicht raus.

Er sagt er hat nur nen Stück heller oder dunkler aber die Farbe hat einfach PERFEKT zum sparkling graphite gepasst

Ich würde die Schweller für 150,- inkl Versand nehmen

mfg

Ben

01743139911

Standort Ruhr-Gebiet

kleinere Kratzer aber nix wildes

Reifen Roadstone N3000 non RFT Profil in mm weiß ich nicht genau aber 6mm min da sie bei Abgabe an BMW neu waren als ich sie gekauft habe maximal 3000 km

Preis 1100 VHB

Standort Ruhr-Gebiet

kleinere Kratzer aber nix wildes

Reifen Roadstone N3000 non RFT Profil in mm weiß ich nicht genau aber 6mm min da sie bei Abgabe an BMW neu waren als ich sie gekauft habe maximal 3000 km

Preis 1100 VHB

ja das würde mich auch interessieren.

Kann mir einer einen Preis für neue M Dämpfer nennen ???

Jemand Erfahrung mit M Dämpfern und h und r 40 20 ????

Ist 197 Euro für vier M Stoßdämpfer ein guter Preis ?

Ich fahre H & R mit den Seriendämpfern ist vom Vorgänger so gemacht worden.
Eigentlich fährt sich das ganze super für mein Empfinden. Sehr komfortbale und in Kurven recht viel grip. (e46 compoact mit komplett M lag nicht so gut)

ABER

die Federwegsbegrenzer sehen mitgenommen aus.

Denk ihr das ich mit den M Dämpfern weniger Probleme haben werde ?

Was ist der Unterschied Serie zu M kürzer plus einfach härter oder wie ?

was kosten die starren denn beim Händler ? oder habt ihr sie alle von salesafter ?