Beiträge von Patty

Ich arbeite noch daran mir den Sonntag freizumachen... Könnte klappen, würde echt gerne kommen. Vielleicht lässt sich vor Ort auch das ein oder andere Foto machen, steuere gerne was zum Kalender bei

Und in der Straße, aus der du eingebogen bist, gilt welche Höchstgeschwindigkeit?

Ich bin leider raus, da ist Arbeit für den Sonntag reingekommen

Ist morgen jemand am Ring? Bin ab 1000 etwa ADAC GT Masters schauen und wollte am späten Nachmittag nochmal im Brünnchen vorbeischauen.

Kann mir das einer sagen: Liegen die Stoßstangen (E91 LCI M Paket falls relevant) i.d.R. press auf dem Prallträger vorne auf? Ich konnte zumindest feststellen, dass die Schrauben vom alten Kennzeichenhalter den Träger leicht angekörnt haben.
Habe etwas Angst, dass mir meine Magnete zur Kennzeichenmontage gleich mit einem *plonk* auf einmal alle press auf dem Träger hängen und die Stoßstange verformen, weil da etwas Luft war. Hatte das hier irgendwo mal so auf einem Bild gesehen...

Ach was... Ok, dann ist das wohl ein Fehler meinerseits War mir recht sicher ich hätte da bem Pinseln drei Mal mit Kabeln gefriemelt und nur einmal nicht. Werde dem Nachgehen! Danke euch.

Ist der Bremsverschleißanzeigenkram Sattelgebunden? Habe am E91 komischerweise überall den Verschleißkontakt außr HL. Und ich meine der Sattel hätte auch etwas anders von de Oberfläche her ausgesehen.

Achja... auch gerade meinen E91 mit Eibach Pro Kit und erstmal nur Z4 Domlagern runtergebracht. Im Stand gefällt mir das aktuell sehr gut, mit Beladung wird sich zeigen, was das Heck macht. Im Zweifelsfall kommt das SWP an die hinteren Federn

Zitat von DDre

Habe 2013 meinen aus 2009 auf M-Paket außen umgebaut, beim Wechsel der Radhausschalen kam Dreck raus, was sich aber in grenzen hält und mM normal ist.
Beim wechseln meiner Birnen Anfang des Jahres auch nicht viel Dreck dahinter, sprich solang alles Fest wie ab Werk ist solltest du keine Probleme haben

Danke! Dann hat das definitiv Zeit bis zum Wechsel auf Winterreifen. Da werde ich dann mal einen Blick dahinter riskieren.

Hallo Leute!
Hat man eigentlich beim E90 regelmäßig hinter den vorderen Radhausschalen im Bereich des Schwellers nach Dreck zu schauen? Kenne die Krankheit jetzt überwiegend bei VAG, da sammelt sich dann so ein 500g Schmutzbrikett, bis einem Kontflügel und/oder Schweller irgendwann wegfaulen. Gibts sowas auch bei uns?