This campaign will receive all funds raised even if it does not reach its funding goal.
Jaja...
Ich halte nichts von diesem ganzen Retrofit Kram.
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Jaja...
Ich halte nichts von diesem ganzen Retrofit Kram.
Gerade die Tonnenlager an der HA sind schon eine schöne Frickelei... Aber macht man halt einmal (pro Fahrzeug).
Glückwunsch! Sehr schönes Auto, ein Kumpel von mir fährt genau die gleiche Kombi.
Ist der DPF beim M57 nicht mit einer kleinen Halteschraube fixiert? Die entlastet das V-Band und erlaubt gelöst etwas Rotation.
Ich würde auf jeden Fall die Halteschraube erstmal lösen. Wie oben beschrieben, den Punkt "fest" spürt man eigentlich sehr gut, wenn die beiden Sachen sauber aufliegen.
Ja bitte.
Nein, das hat aber nichts mit dem Fahrzeug zu tun.
Fahr mal zu DEKRA, TÜV o.Ä. und lass auf der Bühne mal diesen Fahrwerkstest durchführen. Wird dich sicher keiner wegschicken, wenn du nicht gerade zur Stoßzeit vorbeikommst.
Neues V-Band kannst du dir sparen, das Originale BMW ist sehr hochwertig. Habe ein Ersatzteil von HJS besorgt, das war dagegen nicht schön. Neue Dichtung sollte reichen. Sehen wird aus dem Blickwinkel schwer, spüren solltest du die aber.