Warum nicht? Hardwaretechnisch sind der 23i und 30i doch gleich. Audi macht beim A4 das gleiche. Kannste auch den 140PS Diesel kaufen und nachher auf 170PS umproggen lassen.
Falsch. 325i und 330i haben zwar den gleichen Motorblock, aber unterscheiden sich durch etliche anbauteile!
Merkt man auch, wenn man beide mal gefahren ist. Der gleiche Wagen fährt sich ganz anders, nicht nur so als ob einfach nur weniger Leistung da wäre, sonndern eine total andere Motorcharakteristik!!
huhu,
bei g-power kannst du in leistungssacehn auch mal gucken!
http://www.g-power.de/934.html?&L=0&carid=6000
mfg
Schöner Wagen, wprd ihn kaufen, wenn ich nach etwas in der presiklasse suchen würde ! 
Der Pralldämpfer sieht immerhin schon mal gut aus! 
Hallo,
bin ich der einzige, dem das neue Layout überhaupt nicht gefällt?!
Sieht jetzt aus wie viele andere Foren und es ist viel unübersichtlicher. Aber vielleicht legt sich das ja noch ...
Grüße
Ich muss mich da leider anschließen. Meiner Meinung nach war das alte Forum übersichtlicher und intuitiever zu bedienen!
War auch eigentlich immer zufrieden mit dem alten zufrieden, aber ich denke wenn man es eine Woche benutzt hat, will man das alte gar nicht wieder zurück!
Eine Frage noch: Kann man irgendwo die Farben verändern? Weil mir das viele Weiß irgendwie stört auf meinem TFT.
Mfg
SO muss ein e90 aussehen! *schwärm* Top! 
Die 0-100 Werte sind nur zu erreichen, wenn man alle Gänge ausfährt, und das ist bei allen(!!!) Wagen so!
Außerdem sollte man sich im klaren sein, dass wenn man sich die schwächste Motorisierung kauft, keinen Rennwagen hat. 
Zum Vervrauch: Die Werte sind durchauserreichbar, wenn man richtig fährt! 
- blacklines 150€
- chromnieren 40€ ??
- HiFi-Alpine 600€
- NSW Nachrüstuung 450€
Puh, doch ganz schön viel...
Aber auch kein Vergleich zu vorher! Ohne die ganzen Sachen sieht er so "nackt" aus!
Voll powern 15-20l! 
Also der 272ps motor ist der neuere mit direkteispitzung! Der große Vorteil liegt in der Spirtersparnis. unser 1.7t cabrio verbaucht innerorts 11.5l, was meiner meinung nach angemessen ist für einen fast 300ps wagen.
Der 258ps motor ist nur wenig schwächer und verbraucht ein wenig mehr, hat aber auich die ausgereiftere und weniger anfällige technik. auch ist er vom gefühl her ein wenig laufruhiger und geschmeidiger weil er noch keine direkteinspritzung hat!
Also wenn dich ein Mehrverbracuh von 1-3l nicht stört, würde ich den den älteren nehmen, der hat auch noch nicht diesen dieselähnlichen sound bei niedrigen drehzahlen...
