ZitatWie sieht es denn miitlerweile aus von denen die den Freilauf schon verbaut haben...sind im Alltagsbetrieb irgendwelche Probleme aufgetaucht?
Keine Probleme, im Gegenteil wie hier bereits geschrieben. Inzwischen auch einige km runtergezogen allein am letzten Wochenende 700.
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Stuttgart:
1. autchyryon
2. sanchopancho
3. sporting999
4. keno06
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Raum Stuttgart wäre für mich auch interessant, falls Du Dir mal die Interessenten listen willst...;)
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Habe die Tage mal die Temperatur von meinem 320dA über Bluetooth-OBD und Torque ausgelesen. Einmal bei +5°C Außentemperatur und rund 200km Autobahn (war alles dabei von Stop-and-go bis max. 200km/h), dabei hatte ich max. 82°C und einmal bei -5°C Außentemperatur und rund 30km Strecke auf der Bundestraße (so um die 130km/h mit Tempomat), dabei hatte ich max. 80°C.
Sind diese Werte noch in Ordnung? Was ist ein normaler max. Wert? Wenn ich nach den Preisangaben von Ralle gehe, müsste ein Austausch so bei 160-200€ liegen? Wäre ja kein Problem, aber wenn ich nicht muss...
Die sind Müll. Hab mir baugleiche geholt und nach der Montage gleich wieder raus und in die Tonne gekloppt. Beschissene Passform, wackeln voll...
Die USA-Teile sind bestimmt besser. Musst mal im Forum suchen, die haben ein paar Leute drin. Kosten glaub ~100?.
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Am 05. komm ich aus'm Allgäu zurück, vielleicht schau ich dann am Sonntag vorbei.
Macht Ihr das Treffen immer woanders, oder ist es wieder da wo es im Dezember war?
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Ich hab jetzt zwar nicht jeden Beitrag seit meinem letzten Posting gelesen, aber der Thread nimmt komische Formen an...
@TE: Jetzt nimm die Kulanz von BMW an, beiss die Zähne zusammen, lass Deine Kiste beim Händler reparieren und gut is!
Für's nächste Mal wirst ja zukünftig was auf die Seite packen. Zwei Sechsender im Stall fressen halt auch mal mehr Heu. 
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Bei meinem vorherigen Auto (Renault Megane CC) war Qualität und Reparaturen extrem schlimm. Nur weil das Auto günstiger war, traf das noch lange nicht auch auf die Ersatzteile und Werkstattkosten zu. Ein Fensterheber z.B. hat fast 400? gekostet und da war nur ein Bowdenzug durch ne scheissbillige Kunststoffhalterung gebrochen. Hab nurnoch drauf gewartet dass sich ein Mechaniker bei mir für sein Weihnachtsgeld bedankt... Die Kiste stand min. 1x im Monat dort. Da hätte ich auch nen Dauerauftrag machen können. 
Bei BMW passt Preis/Leistung und Qualität schon, bin bisher kein besseres Auto gefahren. BMW agiert m.E. nach kulanztechnisch schnell, professionell und angemessen.
Bei zwei Autos im Haushalt musst halt Geld zur Seite legen, wir haben neulich auch >2k in meinen 3er und den Polo meiner Freundin gesteckt. Alles Verschleissteile und Service.
Auto fängt mit Ahh!
an und hört mit Ohh!
auf, sagte mein Paps früher immer...;)
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Wenn's so weiter geht dann sind die Bilder vielleicht schön verschneit und ihr braucht den Lageplan um Eure Kisten wieder zu finden.
Viel Spaß beim Treffen! 
Ich habe heute Morgen den INA 535006310 an meinem 163PS M47N2 mit Automatik verbauen lassen. Das Ganze hat ca. 15min. gedauert.
Seither bin ich zwar erst ~15km gefahren, wurde aber jetzt schon sagen dass er ruhiger läuft. Lässt man das Motorengeräusch aussen vor, fühlt sich der Motor IMO "undieseliger" an. :screwy:
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