Wieso erwähnst Du in Deinem Beitrag "V-Pixel" und "carbonelements"? Was denn jetzt?
Sind einzelne Partien betroffen oder löst sich die Folie an einem Bauteil komplett? Wie lange hast Du die folierten Leisten im Auto verbaut? Bilder?
Die Bewertungen auf Ebay sagen was anderes. Die vereinzelten negativen Bewertungen beziehen sich auf Produkte und nicht auf die Dienstleistung der Folierung. 
So long!
Marc
Ja, wer nur auf dem Land unterwegs ist... 
*duckundweg*
Aber im Ernst: Im Dunstkreis von RE gibt es doch einige Umweltzonen.
Gruß, Marc
P.S. Die Motorhaube sieht auf Bild 1&4 aus, als wäre Sie 3m lang. 
Naja, ein Saisonkennzeichen finde ich bei Softtop Cabrios, Sammlerstücken und Youngtimern sinnvoll - aber bei einem E91?... Aber gut, Gold und Streusalz das is halt nix. 
Was fährst Du dann die anderen fünf Monate?
[...] Ich könnte nicht auf meinen Bimmer verzichten... dafür macht er zuviel Spaß
Ich habe die letzten Tage mal nach dem Aufwand für die Tieferlegung mit Hilfe von Eibach Pro Federn (VA30mm/HA25mm) und BMW Schlechtwegepaket geschaut. Das Material ist noch relativ günstig, doch der Einbau mit anschließender Achsvermessung scheint aufgrund der relativ komplexen Fahrwerksstruktur aufwendig zu sein. In Zahlen: Federn und SWP ca. 170€ und Einbau inkl. Achsvermessung je nach Anbieter 360-600€.
Somit werde ich diese Geschichte wohl erst im Zuge des Dämpferwechsels – der bei ca. 100tkm bzw. kurz darüber anstehen dürfte – umsetzen, um eine bessere Kosteneffizienz zu erzielen. Dann kann ich wenigstens gleich passende Dämpfer einbauen z.B. das Bilstein B12 Pro-Kit .
So long!
Marc
Theoretisch ja, denn ich habe eine eigentlich positive Kulanzantwort von BMW erhalten. 
Bin aber noch am Thema dran. 
-> Info folgt...
[...] Die Auspuffblende sieht echt gut aus. Hast mal ein Bild, auf dem man das Auto von der Seite sieht, damit ich sehen kann, wie die Blende da wirkt? Denn oft ist es bei den Blenden ja leider so, dass die nur relativ kurz sind und von der Seite sieht es dann meist nicht so schön aus...
Helfen Dir die Bilder? Dort erkennt man den von mir beschriebenen Sachverhalt mit dem linken Rohr...
Wie? Was? Wo? Flaps in titansilber für VFL Serienfront? Liegen in meinem Keller, bei Interesse PN...
3.) SWP auf jedenfall verbauen, sonst Hängearsch, hab den sogar noch mit SWP und Sportline-Federn
Ist das SWP bei werkseitiger Ausrüstung mit schwenkbarer AHK verbaut? 
...und, nach einem Monat "Er-fahrung"? Zufrieden mit der Pro-Kit + SWP? Wie ist der Vergleich zum Originalfahrwerk?
Yup, es geht nix über ein Doppelrohr. 
Alles Blender!... 
