Beiträge von sanchopancho

Hallo zusammen,

habt ihr Interesse an der Programmierung des US-Tagfahrlichts oder anderen Geschichten? Suche Leute für einen CarCodingService-Treffpunkt in Stuttgart oder im Umkreis von ca.150km.

Bei Interesse bitte auf der homepage von "Car Coding Service" mit Hilfe des Kontaktformulars in die Treffpunkt-Datenbank aufnehmen lassen. Wenn sich genügend Leute finden, wird man vom CCS-Team entsprechend benachrichtigt. Auf der CCS-homepage gibt es auch Infos zu technischen Möglichkeiten und eine Preisliste.

Weil meine Freundin zuviel (wenn´s nach ihr geht, eigentlich zu wenig ) Klamotten und Schuhe hat, musste ein zusätzlicher neuer Kleiderschrank her und deshalb war mein 3er gestern zum ersten Mal als Gespann unterwegs.

BMW 320dA Bj.2007 mit Westfalia-Anhänger Bj.1958 - ein nettes Bild, wie ich finde...

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Schöner Wagen und gute Motorenwahl

Zitat von MTJoker

...Da neue Felgen dieses Jahr nicht mehr drin sind, habe ich zunächst auf der HA 20mm Spurplatten pro Seite montiert....

...Bei mir sind übrigens die Radhauskanten gebördelt (hatte der Vorbesitzer anscheinend schon gemacht), ansonsten hätte die 20mm Platten nicht gepasst. ...

Was für Spurplatten hast Du verbaut? Die H&R DRA-Sytem? Welche ET haben Deine Felgen? Ich würde nächsten Sommer evtl. auch 20mm pro Seite auf der HA mit meinen 194M-Rädern montieren und die haben an der HA ET37.

Das mit der Radlaufkante ist bei meinem auch schon so. Ist das vom Werk ab, evtl. wegen den 18"- und 19"-Rad-/Reifenkombos?...

Leute, die Kiste macht jeden Tag mehr Spaß! ...und es gibt so viel zum spielen (iDrive). Egal welche Stimmung und welcher Einsatzzweck, das Auto passt.

@ Dommsau
tiefer und 19" ist erstmal nicht drin, da ich schon bei meinen vorhergehenden Autos tausende von Euro in Lackierung, Felgen, Fahrwerk usw. versenkt habe und GöFreu jetzt erstmal versprechen musste nichts zu machen.

@ Franky
Vor der 1.Besichtigung dachte ich das auch und ging fest davon aus, dass ich Sie bei einem evtl. späteren Kauf zeitnah auszutauschen würde. Bei der Besichtigung & Probefahrt fand ich´s dann nichtmehr so schlimm. Nachdem ich nun gekauft habe, hab ich mich schon daran gewöhnt, aber vielleicht tausch ich Sie trotzdem irgendwann oder lass Sie folieren. Im Zusammenhang mit der hellen Aussenfarbe und dem hellen Leder würden IMHO alternativ nur Leisten in schwarzer Klavierlack- oder in Carbonoptik gehen, alu- oder titanfarbene Leisten wurden aufgrund der Ton-in-Ton-Optik nicht gut aussehen.

Hallo zusammen,
hier eine Vorstellung und Bilder meines E91 und seiner Veränderungen.

Fahrzeug

• BMW E91 320dA (120kw/163PS) in titansilber-metallic
• Baujahr 08/2007, Erstzulassung 09/2007
• Kilometerstand beim Kauf 09/2009: 20tkm
• Kilometerstand in 07/2015: 128tkm

Ausstattung

Code Serienausstattung

• S2BFA BMW LM Rad Doppelspeiche 154
  -> verkauft
• S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe
• S548A Kilometertacho
• S851A Sprachversion deutsch
  

  
  

Code Sonderausstattung

• S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
• S200A Entfall Katalysator
• S205A Automatikgetriebe
• S249A Multifunktion für Lenkrad
• S255A Sport-Lederlenkrad Airbag
• S302A Alarmanlage
• S354A Frontscheibe grün Grünkeil
  -> ersetzt durch Klimakomfortscheibe
• S386A Dachreling
• S3ACA Anhängerkupplung schwenkbar
• S402A Panoramadach elektrisch
• S417A Sonnenschutzrollo Tür hinten
• S423A Fussmatten Velours
• S428A Warndreieck und Verbandstasche
• S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
• S431A Innenspiegel automatisch abblendend
• S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
• S464A Skisack
• S481A Sportsitz
• S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
• S493A Ablagenpaket
• S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
• S4ABA Edelholzausführung Nussbaumwurzel
• S4AEA Armauflage vorn verschiebbar
• S502A Scheinwerferreinigungsanlage
• S508A Park Distance Control (PDC)
• S520A Nebelscheinwerfer
• S521A Regensensor
• S522A Xenon-Licht
• S524A Adaptives Kurvenlicht
• S534A Klimaautomatik
• S540A Geschwindigkeitsregelung
• S5ACA Fernlichtassistent
• S609A Navigationssystem Professional
• S612A BMW Assist
• S620A Spracheingabe
• S633A Vorbereitung Handy Business
• S672A CD-Wechsler 6-fach
• S676A HiFi Lautsprechersystem
• S6AAA BMW TeleServices
• P7RPA Paket Advantage
• P7RSA Paket Comfort
• L801A Länderausführung Deutschland
• S863A Händlerverzeichnis Europa
• S879A Bordliteratur deutsch
• S896A Tagfahrlichtschaltung
• S8SPA Steuerung COP
• S934A Winterreifen auf LM-Rädern
• S936A BMW Handy b. Ausliefer. Anfordern
• S964A Navi DVD bei Auslieferung anfordern

Modifikationen (bisher)

• BMW Blackline-Rückleuchten
  -> Originale Rückleuchten in LCI-Optik
• BMW Interieurleisten in "Titan matt"
  -> Interieurleisten mit 3M DI-NOC Designfolie Nr.CA-421 beziehen lassen
• BMW Chromnieren vom 6-Zylinder-Modell
  -> BMW Performance Nieren
• BMW Auspuffblende chrom für 4-Zylinder
  -> Edelstahl-Doppelendrohrblende 76mm
• BMW X1-Brillenfach in grau
• BMW Sonnenschutz
• selbstleuchtendes Nummernschild von 3M"
• Diverse Codierungen
• H&R DRA-Spurverbreiterung 40mm (d.h. 20mm pro Seite) an der HA für die 17" & 18"er
• Modellbezeichnung entfernt
• Innenraumbeleuchtung mit kaltweissen LEDs
  -> zurückgerüstet weil defekt
• ARCS LED-Brenner
• weisse Dectane-Leuchtmittel für die NSW
• Verchromte Blinkerbirnen für die Seitenblinker (mit E-Prüfzeichen)
• Winter 17" BMW Styling 194M (VA 8x17 ET34 mit 225/45 / HA 8,5x17 ET37 mit 225/45)
  -> verkauft
• Sommer 18" BMW Styling 162 (VA 8x18 ET34 mit 225/40 / HA 8,5x18 ET37 mit 255/35)
  -> verkauft
• Sommer: 19" Schmidt CF-Line einteilig in "High Gloss Silber" mit Edelstahlbett (VA 8,5x19" ET35 mit 235/35 / HA 9,5x19" ET35 mit 265/30 + Spurverbreiterung 6mm pro Seite = ET 29)-> verkauft
• Winter: 18" BMW Styling 270M (VA 8x18" ET20 mit 235/40 / HA 8x18" ET20 mit 235/40 + Spurverbreiterung 6mm pro Seite = ET14)
• SCC Spurverbreiterungen 6mm pro Seite (Winter)
• Sommer: 19" BMW Styling 132 (VA 9x19" ET48 mit 235/35 / HA 10x19" ET45 mit 265/30 + Spurverbreiterung 15mm ringsum
• H&R Spurverbreiterungen 15mm ringsum (Sommer)
• Echtcarbon Außenspiegelgehäuse
• Neues Leder-Sportlenkrad
• Flaps für die Serienfront
• X1 LCI Lenkradspange
• Dash Cam MiVue 358
• Ambientebeleuchtung in "BMW amber"
• Eibach B12 Pro-Kit inkl. SWP

Modifikationen (geplant):

• Keine mehr. Wirklich.

Bilder
ursprüngliche Konfiguration
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Kurz nach dem Kauf (09/2009)
-> Weitere Bilder der einzelnen Änderungen sind mit den Einträgen unter "Modifikationen bisher" verlinkt.

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Aktueller Stand meiner "Verbrauchsrechner.de"-Statistik

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So long!
Marc

Danke für die Glückwünsche!
Ich bin froh so schnell ein passendes Fahrzeug mit niedriger Laufleistung gefunden zu haben. Ist ein Ex-BMW-Direktionswagen und die Jungs haben damals wohl ziemlich viele Kreuzchen gemacht!
Da ich mein Budget kurzfristig nach oben erweitern musste, wird´s erstmal nicht allzuviele Modifikationen geben, vielleicht nen 6-Zylinder-Grill und/oder ne originale 320d-Auspuffblende. Ansonsten heisst es erstmal: geniessen.

@ Muckisan,
aus Fellbach (70734) bei Stuttgart.

Hallo zusammen,
Danke euch für die Tipps! Heute war es soweit, ich hab meinen neuen (gebrauchten) titansilbernen 320dA abgeholt! 20tkm gelaufen und EZ 09/2007.

Die Ausstattung lässt für mich persönlich sogut wie keine Wünsche offen:
- Lederausstattung Dakota grau
- Sportsitze mit elektr. Sitzverstellung, Lordosenstütze und Sitzheizung
- Panorama Glasdach
- Navigation Professionel
- HiFi-Lautsprechersystem
- CD-Wechsler
- Sport-Lederlenkrad mit Multifunktion
- Xenon mit Kurvenlicht
- Licht- und Regensensor
- Fernlichtassistent
- PDC vorne & hinten
- einklappbare Anhängerkupplung
- Bluetooth-FSE
- verschiebbare Armauflage
- Skisack
- Tempomat
- Komfortpaket
- Advantagepaket
- Ablagenpaket
- Alarmanlage
-> und ausserdem hat er noch Backline-Rückleuchten, 17" 194M-Sommerräder und 16" 154-Winterräder!

Oh Mann, wie geil! Wie konnte ich eigentlich so lange nicht BMW fahren?!...

Hier mal ein Bild vom Verkäufer, aktuelle folgen irgendwann:
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Naja... ich hoffe, dass das BMW-Professionel zumindest gleichwertig oder besser ist, als mein aktuelles MEDION-Saugnapfnavi . Mit dem bin ich soweit sehr zufrieden, das hat mich schon durch halb Europa und 6000km USA geleitet.

Mit einem leichten Zittern o.ä. des Lichtkegels bei den Xenons kann ich leben. Bei meinem Mégane hat die LWR im defekten Zustand erst den Flugverkehr gestört und ein paar Sekunden später, nur 4m vor dem Auto ausgeleuchtet . Wenn Dir das nachts auf der AB passiert, ist das echt kein Spaß!

Da ich mir ja einen gebrauchten 320d holen werde (05er- oder 06er-Baujahr), komme ich nicht in den Genuss der 177PS. Nach der letzten Probefahrt im "alten" 320d denke ich aber, dass die 163PS-Version für meine Bedürfnisse ausreicht.

Mann, ich würde lieber heute als morgen die neue Kiste kaufen & fahren! Aber im Moment klebt mir der Franzose noch wie Kaugummi am Schuh...

Bzgl. Xenon:
Ja, mein aktuelles Fahrzeug hat Xenon und eigentlich hab ich mir auch geschworen kein Auto mehr ohne zu kaufen, weil es u.a. wegen meiner leichten Nachtblindheit besser ist. Doch aufgrund der negativen Erfahrungen bei meinem Mégane-CC (undichte Höhensensoren) wollte ich evtl. keins mehr... nun habt ihr es aber geschafft mich zu übereden -> steht jetzt auch auf dem Plichtprogramm. Würde mich evtl. später eh immer wieder ärgern es nicht gekauft zu haben.

Bzgl. Leder:
Mit Teilleder- oder Lederaustattung kommt der E91 halt gleich nochmal edler daher. Meine beiden letzten Autos hatten Leder (ist bei Cabrios IMO auch Plicht), es hat einige Nachteile und viele Vorteile, sieht aber auf jeden Fall schöner aus als Stoff - vorallem im Alter.

@ MostWanted,
so könnte der gerne auch vor meiner Tür stehen.
Arktissilber hat gegenüber titansilber den Vorteil, dass sich die Chromteile und die (silbernen) Felgen vom Fahrzeug abheben und es ist eine Lackfarbe, die man nicht oft sieht. Mir gefallen aber alle drei (arktis, titan und sparkling graphite), letztendlich werden die verfügbaren Angebote mit bester Ausstattung über die Farbe entscheiden.

@ EvilMagics,
die Getränkehalter aus dem Ablagenpaket, wären cool. Wenn aber ansonsten der perfekte Wagen ohne Getränkehalter bzw. Ablagenpaket zum fairen Kurs vor mir steht, kann ich drauf verzichten...

@ Atlas100,
GoFreu und ich sind uns einig, dass beim Navi das Professionel her muss. Der 330d ist inzwischen aufgrund der höheren Anschaffungs- und Unterhaltskosten (Versicherung, Steuer, Verbrauch und Strafzettel ) aus dem Rennen, auch wenn er bestimmt deutlich souveräner unterwegs ist, als der 320d.

Nach einem kurzen Intermezzo bei Audi (A4 Avant B7 2.5TDI), steht nach der letzten Probefahrt fest,...
a) dass es auf jeden Fall ein E91 320dA wird und
b) was austattungstechnisch nun zum finalen Pflichtprogramm gehört.

Austattung Plichtprogramm:
- Klimaautomatik
- Panorama-Glasdach
- Xenon
- Multifunktionslenkrad
- Navigationssystem Professional(!)
- Alufelgen
- Tempomat
- NSW
- PDC hinten
- bei einer hellen Lackfarbe (titan- oder arktissilber) -> "Exterieurumfänge in Wagenfarbe"

Austattung weiterhin "nice to have":
- Leder
- Sitzheizung
- Kurvenlicht
- Soundsystem "Logic 7"
- getönte Scheiben
- Ablagenpacket
- Sportlenkrad
- ...

Teile/Umbauten, die jetzt schon feststehen:
- Blackline-Rückleuchten
- Sommerräder 18" (z.B. BMW 162 Ellipsoid) oder 19" (z.B. rial Nogaro)
- SLN

Jetzt muss ich "nurnoch" meinen alten Bock vom Hof bekommen und dann heisst es suchen, suchen, suchen...

Vielen Dank schonmal für die Tipps!
Hab inzwischen hier einiges gelesen und rumgestöbert -> schönes, informatives, professionell geführtes Forum.