Langsam blicke ich nicht mehr durch
Beiträge von Marcel335iCab
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Habe gerade nochmal eine Runde gedreht, hab mal die SPORT TASTE ausporbiert, konnte kein bisschen Verzögerung feststellen, sofortige Gasannahme und sofortiger Durchzug.
Wie ein anderes Getriebe im Vergleich zum D ModusNaja, bin froh, dann weiß ich das nix Kaputt ist
PS. Habe davor nie Automatik gefahren
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Etwas weniger als einen Liter Wasser nachgekippt. 20km gefahren, konnte noch kein Leck finden. Forstschutz ist jetzt bei etwas über -10 Grad.
Sind 120 Grad Öltemperatur normal?
Habe nur bei schnellerer Fahrweise 120°, wenn du normal fährst oder stehen bleibst sollte sie auf ca. 110° zurückgehen. Ist zumindest meine Erfahrung.
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Hallo zusammen,
auch ich bin seit ca. 1 Woche stolzer Besitzer eines E93 335i DSG, BJ 03/2012, und habe ein ähnliches Problem.
und nein, ich meine nicht ein eventuell vorhandenes Turboloch.
Beschreibung:
Egal, ob ich im Normal-, Sport- oder Sonstwie-Modus unterwegs bin, habe ich auch den Eindruck, dass manchmal, vor allem beim Anfahren oder moderatem beschleunigen aus niedrigen Geschwindigkeiten, der Gasbefehl nicht direkt umgesetzt wird.
D.h., obwohl ich das Gaspedal betätige teilweise erst einmal gar nichts passiert. Wir sprechen hier natürlich von Bereichen, die vermutlich unter bzw. um eine Sekunde liegen. Aber nichts desto trotz ist es natürlich sehr ärgerlich, wenn der gewünschte Fahrbefehl nicht verzögerungsfrei umgesetzt wird. Alleine schon aus sicherheitstechnischem Aspekt, von der nicht erlebten Fahrfreude noch gar nicht gesprochen.
Zudem habe ich auch das Problem (wenn es denn eins ist) dass, wenn man anhält, die Drehzahl kurzzeitig auf ca. 950 Umdrehungen angehoben wird, um dann wieder langsam auf Leerlaufdrehzahl abzusinken. Das kann doch nicht normal sein, oder?
Vielleicht kann ja jemand von euch für mich Licht ins Dunkel bringen...
Gruß vom Stohly...
Also das mit der Drehzahl ist normal, hatte bis jetzt jeder BMW den ich hatte und die Leute die ich gefragt habe meinten auch das ist überall so.
Das mit der verzögerten gasannahme ist mir immernoch nicht schlüssig, da es manchmal mehr und manchmal weniger verzögert ist -
Ganz normal. Im regulären Modus liegt bei 70 auch der 7. Gang an. Kickdown braucht ne Gedenksekunde, um die 4(!) Gänge runterzuschalten.
Lösung: Fahr im Sportmodus (Schalter in die linke Gasse) und den SportKnopf an) oder/ und schalte über die Wippen am Lenkrad.
Super danke, Probleme habe ich damit nicht, wollte nur wissen ob das Normal ist
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???
Wie meinst du das? Kickdown und kein Gas Geben? Kickdown bedeutet doch, das Gaspedal über den Punkt des normalen Beschleunigens hinaus durchzudrücken, so dass das DKG das erkennt und runter schaltet.
So gedacht: Ich gebe Vollgas sprich kickdown, habe aber im ersten Moment das Gefühl ich gebe kein Gas bis der Schub kommt
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Ja, das ist doch klar, dass im 6. oder 7. Gang bei 2000 U/min nichts vorwärts geht. Entweder Kick-Down oder selber kurz runterschalten, wo ist da das Problem?
Aber ist das Normal, wenn ich Kickdown gebe meine ich im ersten Moment ich gebe kein Gas
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Wird der Motor denn lauter, wenn du Gas gibst (und schiebt ein wenig an), oder passiert wirklich gar nichts? Sollte gar nichts passieren, dann stimmt tatsächlich etwas nicht. Ansonsten ist es völlig normal beim Turbomotor, dass der eine Gedenksekunde hat (dafür kommt er dann umso kraftvoller).
Ich kenne nur den N54, aber der hat auch nur ein kleines Turboloch. Gibt Autos, wo das wesentlich ausgeprägter ist.
Ob "garnichts" passiert kann ich jetzt nicht so sagen, aber es passiert auf jeden Fall nicht viel
Kenne das problem auch von Anfahren, wenn ich gasgebe dauert es einem Moment bis der Motor kommt -
Mach mal ein Video.
Ich habe kein solches Gefühl bei meinem e91 335xi.
Wenn du aber bei Kickdown die Zeit meinst, die der Motor mit Gangwechsel verliert, da denke ich auch, es sollte schneller sein, aber ist halt altes Getriebe bei meinem.
Ja, ich rede über kickdown, ich habe vergessen zu sagen, ohne Sportmodus und im 7. oder 6. Gang, also der Gangwechsel könnte durchaus das Problem sein.
Hatte das Problem im Sportmudos nicht als ich selbst in den 3. geschalten habe und dann Kickdown, kam sofort voller Schub und dass unter 2000 UAlso kann ich davon ausgehen, dass die verzögerung normal ist?
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Man könnte meinen, du erklärst die Charakteristik eines Turbomotors
Ansonsten mal den Fehlerspeicher geprüft?
Motor hat nichts, läuft einwandfrei.
trotzdem war ich überrascht, weil ja alle von Ansprechverhalten des 335 geschwärmt haben,
evtl. bilde ich mir das auch nur ein, bin der einzige dem das aufgefallen istWollte nur mal hören was andre dazu sagen