Beiträge von eric

Zitat von lowrider

Gibt kein Sympathieeintrag und jeder der was anderes tippt nach den Bildern, lügt.

Polarisieren hin oder her, die alten hatte wenigsten irgendeine Richtung.

Aber das sieht nicht mal nach nichts aus, eher nach gar nichts. Die Folierte vom M 3 das ist noch was, aber Orange und dein Blau und nur das Horn.

Fürchterlich.

Orange, matte Felgen, Blau, bisschen Carbon, absoluter Zirkus die Kiste. Da sieht jeder E 90 mit Kennzeichenhalter besser aus.

Für mich konzeptfreier Wagen. Deine fachliche Kenntnis in allen Ehren, aber mit den Chromfelgen und dem Bra das war anders, aber auch eine Richtung und gar nicht schlecht.

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Ganz im Gegenteil, vorher sah der Wagen aus wie ein zu heiß gewaschener 300C US Style verschnitt, aber jetzt hat der Wagen was.
Das Wird Lowrider Bisschen Farbe könnte die Lowrider-Mafia auch vertragen

Mir gefällt es

Zitat von Darkknight

ja teilegutachten aber keinen ABE wie beim performance das heißt du musst das ding eintragen lassen und wenn er zu laut ist trägt dir das kein mensch ein.

Wenn der Hartge ESD ein Gutachten hat, in dem dein Wagen/Motor drin steht bekommst du den auch eingetragen.

Da wird 100% Prozent kein Gutachter das DB Messgerät aus der Jacke ziehen und bei "Vorbeifahrt" im "3Gang" bei richtiger Motortemperatur und so weiter die Lautstärke des Hartge ESD messen.

Hallo Bombasi, das passt hinten mit den 15mm gerade so, aber den berühmten TÜV Kugelschreiber bekommst du nicht mehr dazwischen also sollte der Prüfer schon einen guten Tag haben. Cu

edit: Den Querschnitt merkst du nicht. Ich habe aber keine RFT Reifen drauf, sondern "normale" Eagle F1

Zitat von Staati

Ich hätte ihn gern als Kanzler gesehen

Einen Standart Brenner bekommst du bei ebay schon für 50€, falls du nen vernüftigen 6000k Brenner von Phillips o.a. willst liegst du definitiv über 100€ für einen.

Ich weiß nich, ob an den Domlagern was dran sein kann, hast du da bei dir schon geschaut snake? aber ist auch unwahrscheinlich.

Moin, den Threat kenn ich. Ich habe aber ein Eibach gewindefahrwerk verbaut.

Moin, kann man auch nicht Speichern, das sind die Rufnummern die du am häufigsten Anwählst.

Sehr Interressanter Threat, habe das auch seid einiger Zeit und ebenso ein Gewindefahrwerk verbaut.

Das Fahrwerk wurde von einen sehr edlen Tuningbude eingebaut (Porsche, Mercedes usw. stehen da jeden Tag. also kein Fuscher) die hatten Ihn auf der Bühne und das Fahrwerk ist Tadellos.
Bei BMW gewesen und alle Querlenker, Koppelstangen, halt die komplette Aufhängung TOP in Ordnung.
Ich hatte den Wagen auch selber auf der Bühne und mit Freunden (auch BMW Mechaniker) nachgeschaut, nichts gefunden.

Ich persönlich habs aufgegeben zu suchen, aber wenn Ihr ne Lösung habt! Probiere ich es gerne aus.

cu

Achso(vorsicht jetzt kommt Halbwissen ) Vor 2 Wochen habe ich die Komplette vordere Bremse (Scheiben u. Klötze) bei BMW neumachen lassen. danach war das poltern für 3 Tage komplett verschwunden und dann ging es langsam wieder von vorne los! Ich vermute das es irgendwas mit der Bremse zu tun hat (verzweiflung )

Zitat von Vegeta

Was für ein Brenner ist das denn nun genau?

Zitat von Vegeta

Der oben angesprochene von Philips?

Genau, der Phillips aus dem ersten Post.