Man erkennt 3 unterschiedliche Autos auf den Bildern... was soll das?
Wenn die Felgen neu sind, können die auch nicht am Fahrzeug gezeigt werden, daher sind es nur Beispiel Bilder, wie es aussehen kann.
Ein originales Bild scheint ja dabei zu sein.
Man kann doch nachfragen und sich noch welche schicken lassen...
...funktioniert in der Praxis aber äußerst selten, dass der Bote wartet bis man gemütlich alle Pakete aufgemacht hat..
Spielt keine Rolle. 
Ohne Unterschrift und Geld wird der Bote die Kartons nicht los.
Und dann sind in den Karton nur Backsteine oder Stahlfelgen vom Schrott. Alles schon da gewesen...
Was der Sinn einer Nachnahmesendung ist, ist dir anscheinend nicht bewußt.
Du bezahlst die Ware erst, nachdem du die in Empfang genommen hast. Heißt, wenn der Postmann kommt, kann man die Ware genau inspizieren. Spätestens dann sollten Backsteine auffallen. Wenn was nicht paßt, wird eben die Annahme verweigert und es geht wieder zurück.
Ok, 1000km sind dann doch schon etwas viel.
Er bietet auch Nachnahme an. Das wäre doch eine relativ sichere Option.
Bei solchen Summen auf Ebay Kleinanzeigen würde ich immer persönlich abholen. Wenn zu weit weg, kaufe ich nicht.
Aber wenn die Felgen so günstig sind, auf jeden Fall abholen.
Die Aktion am Unterdrucksystem ist kostenfrei und betrifft alle N43 Motoren.
Nach dem Start des Motors gelangt das Abgas durch die AGR wieder zum Motor, soweit so gut. Wenn der Motor nach diesem Start nicht bald seine Betriebstemperatur erreicht, dann bleiben die Rest, welche sich zu
beginn an den kalten Materialien anlagern dort und werden mit der Zeit fest.
Sollte der Diesel dann aber wie ein Diesel bewegt werden und der Motor erreicht seine Betriebstemperatur, dann werden die Materialien warm und die minimalen Reste verdunsten wieder.
Es sind immer wieder minimale mengen die sich ablagern, aber beim richtigen Fahrprofiel nach
kurzer Zeit wieder lösen. Sollte der erste Part jetzt öfter vorkommen, ohne, dass der Motor seine Betriebstemperatur erreicht, dann bleibt diese kleine Schicht und dann kommt beim nächsten Start die nächste dazu.
Hier zb. habe ich mal einen N43 ausgelesen.
Dies stand drin:
Stickoxidsensor, elektrisch, Kurzschluß
NOx-Sensor Schaltkreis (Bank 1) Kurzschluß
Stickoxidsensor, Lambda linear, Kurzschluß
NOx-Sensor linearer Lambdasignalschaltkreis (Bank 1) Kurzschluß
Stickoxidsensor, Lambda binär, Kurzschluß
NOx-Sensor binärer Lambdasignalschaltkreis (Bank 1) Kurzschluß
Stickoxidsensor - Lambdasonde vor Kat, Korreltation
NOx-Sensorsignal / Signal lineare Lambdasonde (Bank 1) Korrelation
Heißt, zu 100% Nox Sensor defekt.
Getauscht und alles war wieder gut. 
Ich meine, der Nox Sensor verursacht kein leuchten der MKL. Daher, wenn er im FS, so schnell wie möglich tauschen. Ist leider sehr teuer, das kleine Ding.
Ach nochwas, ist es wirklich schädlich für einen diesel wenn man nur kurzstrecke fährt, nicht mal 10km am stück und das nur 2-3 mal in der woche.
Das ist somit das schlimmste, was man einem Diesel an tun kann, erst recht als 6 Zylinder.
