Ja...klar kann man das schaffen, wenn man permant 30 im 1. Gang fährt .... deswegen ja das kleine - aber feine - Wort "nahezu" in meinem Zitat 
UND ich denke, Leute, die mit nem "gesunden" 320d über 10 Liter verbrauchen haben garantiert einige Punkte in Flensburg und fahren ihre Autos nur kurze Zeit 
außerdem lieben sie ihr Auto nicht.
Also wenn man sich mal die Mühe macht und guckt auf Spritmonitor.de, sieht man u. a., dass dort das höchste der Gefühle 8,x Liter sind und das ganze bei weit über 200 Fahrzeugen !
Also hier kann man ja davon ausgehen, dass da was kaputt ist. Da brauchst auch nix resetten oder so, da Du ja nicht mal 600 km weit kommst mit ner Tankfüllung. Ich komm da eigentlich 2x so weit.
Der Verbrauch bei nem 320d sollte NIE über 8 Liter stehen, nahezu egal wie man fährt.
Fahr zum Freundlichen und frag da mal nach Lösungen.
VFL = VorFaceLift = das was Du hast, also kein LCI = LifeCycleImpulse
Die erste Betankung muss als Erstbetankung deklariert werden.
das ist ja wohl geschmackssache
Wie so vieles
Tieferlegung reicht doch völlig die vom Sportpaket. Die Straßen da draußen werden nicht besser !
Räder würde ich die "einfachen" M194 nehmen und die als Winterräder nutzen (sofern Du das Budget hast). Dann fürn Sommer würde ich BBS CH-R in 18" nehmen.
Die armen Soldaten wieder
Ob jetzt 70 km/h Nachts Sinn machen, weiß ich...aber solche Beschränkungen gibt es ja auch oft ZU RECHT, bei Strecken mit hoher Wildwechselgefahr. Kasernen liegen meines Wissens oft abseits in Waldnähe ...
Allein deswegen würde ich die "20km/h-Regel" IMMER einhalten.
Und wer weiß, vllt hat sich wer beschwert, dass Nachts da immer "gerast" wird und deswegen wird dort gemessen. Oder es sind Unfallschwerpunkte etc.
Nicht immer nur ans Abzocken denken
Die Frage, WER verkauft den Wagen ? - dies ist immer noch wichtig, um den Preis einschätzen zu können.
Besagte Felgen auf nem LCI E90 (hat ja bekanntlich ne breitere Spur als der vFL) mit M-Paket.
Was ist da denn möglich OHNE weitere Arbeiten ?
Danke 
