Beiträge von obbudelldugg

Ich sag mal so, sicher ist das Alles und der Straßenverkehr im Allgemeinen stets gefährlich - es wird gefährlicher, wenn Autofahrer sich wie auf der geschlossenen Rennstrecke fühlen. Von daher muss man eigentlich immer froh sein, wenn man heile und ohne Zwischenfälle von A nach B gelangt.

Mir gehts ja hier drum, dass man es legalisiert !!! den Hintermann zu verwirren, obwohl dies nicht notwendig und erlaubt ist.
Man ist (auch hier) schnell im Bereich der Nötigung bzw. auch beim Gefährlichen Eingriff im Straßenverkehr dabei.

Ich sag mal so, das stimmt schon grundsätzlich, aber man kann ja meist durch die Vorfahrenden schauen und sieht was noch vor einem ist.

Mir geht es ja hier auch um die in meinen Augen wirklich fragwürdigen Aktionen wie Bremse betätigen - obwohl dies NICHT notwendig ist.

Wie oft erlebe ich, dass ich auf der recht freien Autobahn mal zügig fahre, ein Verkehrsteilnehmer, der mich grundsätzlich sehen sollte, dann plötzlich links raus zieht, ich stark bremsen muss (hier natürlich keine derartige Bremsung - dass ich den Sicherheitsabstand ohne weiteres einhalte - was ja eh kaum möglich ist), dem dann natürlich dicht auf bin, weil er ja gleich wieder rechts rüber ziehen müsste, nach dessen Überholvorgang. Der aber dann den Oberlehrer spielen muss mit o. g. fragwürdigen Maßnahmen.

Was regen sich soviele über zu dichtes Auffahren auf ??? Und dann mit äußerst !!! fragwürdigen Maßnahmen - Bremse antippen, den Hintermann verwirren mit NSL - evtl. einen Unfall mit verursachen ?

Lasst Die doch dahinter fahren - die kriegen doch die Steinschläge ab und gefährden können sie den Vordermann im Grunde auch nicht (es wird KEINER ins Heck fahren).

Also - immer ruhig - wenn es sich ergibt, den vorbeilassen und gut isses.

Was man noch bedenken sollte - grad im Kurzstrecken- bzw. Stadtbetrieb ist man mit ner Automatik im Diesel mE besser aufgehoben. Aufgrund des recht begrenzten Drehzahlrahmens beim Diesel rührt man sehr oft bei Stadtfahrten mit nem manuellen Getriebe (kenn ich aus eigener Erfahrung) - mein nächster macht das dann def. automatisch

Bei mir wars so mit der Entscheidung (Stand auch entweder 320d LCI oder 320i LCI) :
bin den 320d Probegefahren und beim Fahren mit diesem war mir klar, dass wird der "i" nicht besser machen können und bin den dann gar nicht mehr gefahren.

Grade die Mischung aus Leistung und Verbrauch ist es doch jedesmal, die mich aufs neue begeistern lässt. (wobei der Spritvorteil bei Kurzstrecken bzw. Stadtfahrten nahezu vernachlässigbar ist - die fahre ich aber so gut wie nicht)

Hab auch mit 6 Zylindern geliebäugelt - aber da hab ich den Verstand entscheiden lassen (obwohl ich schon gerne einen hätte und die Preise für diese nur geringfügig höher sind als für vergleichbare 320er)

Ansonsten geht wohl auch hier nix über ne Probefahrt !

Super Sound

Ansonsten bau es auf Original zurück und sag, keine Ahnung wieso die kaputt ist - sowas kann ja mal brechen. Dann finden die die def. Sicherung und wechseln sie aus.

Hat mir zumindest so geklappt....einfach n bissl auf "dumm" machen

Meiner war damals in der Garantie. Hab n Ausdruck, wo was von 9 Euro oder so standen, ich aber nix zahlen musste. Im Prinzip muss der Elektriker die richtige Sicherung lokalisieren und einfach austauschen. Alles geht dann wieder.

Ja hängen sie ... hatte gleiches Problem. Weiß aber nimmer, welche Sicherung das war. Sicherung ersetzen und alles ist wieder gut. Die Belegungen sind auch sehr verschieden, je nach Baujahr, Modell etc.

Hallo,

siehe Link

Keine Ahnung, was das nun bedeutet...aber mal so zur Kenntnis. Das dürfte zumindest nicht ganz günstig für BMW kommen.

Edit: Mhhh...dann geht das wohl nicht, mit dem Link...hab n Screenshot gemacht und den Link angepasst. Muss man halt selber suchen. (hoffe jetzt gehts)

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/screenshot-22.07lzxev.jpg]

Ich hatte auch kürzlich Probleme mit meiner Klimaautomatik, das Problem war zwar ein anderes, es lag bei mir am zu niedrigen Kühlmittel (185g haben gefehlt). Bevor man groß die Fehlersuche anleiert wäre das erstmal das einfachste und guckt, ob und wenn wieviel Kühlmittel fehlt.