Beiträge von PD330

Übrigens, neuen TÜV vom Händler ist eher negativ zu sehen. Die kennen doch alle ihren Prüfer, der dann mal schnell ne neue Plakette aufklebt ohne das Auto groß anzugucken. Und bei irgendwelchen Gewährleistungsansprüchen heißt es dann "das Auto hat kurz vor dem Kauf noch TÜV bekommen und da war es ja ok, siehe Bericht".
Auch Gebrauchtwagenchecks würde ich immer selber machen und dem Händler im besten Fall auch keine Kopie geben.

Was hat die Farbe denn mit der Qualität zu tun? Abgesehen davon dass etwas Farbstoff beizumischen oder einfach das Sichtfenster einzufärben jetzt auch kein Aufwand ist.

Für flugrost kann ich Valetpro dragons breath empfehlen. Hab das entdeckt, nachdem mein Auto mal eisenhaltiges grundwasser vom rasensprenger abbekommen hat und das halbe Auto braun war.
Nachdem das völlig problemlos damit runter ging, nutze ich es jetzt auch für flugrost immer, da es deutlich schonender als knete ist. Einsprühen, kurz warten und dann einfach mit dem Hochdruckreiniger abspülen.
Riecht allerdings nicht ganz so gut wie das cleaner fluid

Zitat von Faxe1987

solange die alte Motorsoftware drauf ist werden die Probleme nie aufhören beim n53 wurde die sehr oft geändert... Ihr habt auf euer Handy doch auch nicht die Software von vor 10 Jahren

Äpfel und Tomaten...
Das Handy läuft sehr gut mit der Software, die bei Auslieferung drauf war, solange man mit dem Handy nicht ins Internet geht (Sicherheitslücken) oder neue Apps installiert. Macht man beim motorsteuergerät beides eher selten.
Oder hast du in der Zeit vor den Smartphones regelmäßig die Firmware auf deinem Handy aktualisiert? machst du es bei deiner Mikrowelle auch?

Die nox Sensoren sind einfach Hardwareseitig anfällig, da hilft auch kein Softwareupdate. Wobei der wahrscheinlich eh nicht das Problem ist, zumindest nicht alleine.

Wie kommt ihr auf den nox sensor? Kann so ziemlich alles sein. Den auf gut Glück zu wechseln wäre mir zu teuer.
Fehler auslesen sollte der erste schritt sein, dann kann man weiter sehen.

Auch bei heutigen wandlerautomaten "arbeitet" der Wandler. Das stört ihn aber nicht. Da wird halt Öl umgewälzt, die Energie wird einfach in Wärme umgewandelt. Solange der Wandler genug Wärme abführen kann, ist das aber kein Problem. Und das kann er in jedem Fall, sonst würde es in anderen betriebspunkten Probleme geben.

Der Knopf löst nur eine mechanische sperre zum bewegen des hebels, damit man nicht versehentlich in den falschen Gang schaltet. Da ist absolut nichts schlimmes dran, den Knopf nicht zu drücken, wenn man es nicht muss.

Das Problem ist, dass der TÜV teilweise andere Bezeichnungen als leebmann hat.
Ich vermute es ist Teil 2+3 hier: https://www.leebmann24.de/bmw-…71&og=02&hg=33&bt=33_1930
Musst natürlich nach deinem Modell gucken. Aber guck dir das erstmal am Auto an, muss nicht stimmen meine Vermutung
Am besten immer zeigen lassen vom Prüfer, was er wirklich meint.
Oder wie hidden sagt alle tauschen, dann ist auch erstmal ruhe die nächsten Jahre.

Nein, es ging mir um Rechtsschutz. Abgesehen davon, dass man die haftpflicht ja eh haben muss, reicht es da ja ein mal in einen neuen Porsche zu fahren und man ist zig tausend Euro los

Geht es dir bei den Personenschäden darum dass du die paar Millionen bekommst oder zahlen musst? Für letzteres hast du ja deine haftpflicht. Wenn es dir darum geht dass du deinen Schadensersatz bekommst, kommt es natürlich auch ein bisschen auf deine anderen Versicherungen an.
Ist eine Insassenschutzversicherung vorhanden? Sonstige Unfall- oder Berufsunfähigkeitsversicherungen (bei Personenschäden in der Höhe wird man oft auch seinen Beruf nicht mehr ausüben können), die ggf. einspringen?
Grundsätzlich muss man sagen: Je höher der Schaden, desto eher beteiligt sich auch die eigene Versicherung im Rechtstreit. Bei ein paar 1000€ zahlen sie einfach, bei Millionenbeträgen gucken sie ganz genau, ob sie wirklich die Schuld anerkennen.

@mods: könnte jemand eventuell die letzten Beiträge in einen neuen thread verschieben? "Rechtsschutzversicherung sinnvoll?" oder so? Ich denke das Thema ist schon nicht uninteressant und da könnten wir ungestört weiter diskutieren.