Beiträge von PD330

Mietrecht ist doch was ganz anderes, das ist doch eine ganz andere Versicherung/anderer Baustein. Da können die summen deutlich höher werden und das ergibt schon viel eher sinn. Dementsprechend ist der Baustein aber auch relativ teuer.

Du zahlst einen Anwalt in der Regel erstmal für eine außergerichtliche Einigung. Ob er da einen einzigen Brief schreibt oder dich über Monate vertritt, ist preislich egal. Teurer wird es erst, wenn es vor Gericht geht. Gerichtskosten usw. Kommen dann auch noch dazu, klar.

Was hast du denn bei deinem Unfall am Ende bekommen? Bzw. Was hat der Anwalt gekostet? Und auf der anderen Seite: was zahlst du für die Rechtsschutz?

Um welche Summe gibt es bei deiner Freundin? Was hätte sie an die Versicherung bisher gezahlt?

Du musst die fragen hier nicht beantworten - sie sind eher als Denkanstoß zu verstehen. Wenn sich die Versicherung für den Versicherungsnehmer im Schnitt lohnt, wie rechnet sich das für die Versicherung?

Dass die Versicherung einem den Arsch rettet, trifft auf sowas wie haftpflicht zu. Aber bei einem Autounfall ist das Risiko wie gesagt sehr überschaubar.
Zum Thema rücklagen: ich rede ja davon, daß Geld das in die Versicherung geht zurück zu legen. Das ist also in jedem Fall vorhanden. Steuerlich absetzen ist schön und gut, du bekommst da aber auch nicht alles wieder. Oft sogar gar nichts.

Klar, wenn man die Versicherung braucht, freut man sich sie zu haben. Aber oft hat sie sich sogar dann nicht gelohnt, weil man mehr gezahlt hat als man am Ende raus bekommt.
Ich habe auch nirgends gesagt dass du keine Ahnung hast. Nur das man sowas wie Rechtsschutz einfach nicht pauschal empfehlen kann, weil es für die meisten eher keinen Sinn ergibt. Ich habe natürlich auch Versicherungen, hab aber bei jeder gut überlegt, ob ich sie brauche. Das sollte jeder tun! Und eigentlich wollte ich auch nur das nochmal hervorheben, war absolut nicht persönlich gegen dich gerichtet, Sorry wenn das so rüber kam

Auf jeden Fall einen Profi ran lassen, sonst macht man eher noch mehr kaputt.

Ist hier eigentlich echt nicht das Thema, aber sorry, das kann man einfach nicht so stehen lassen. Anwaltskosten berechnen sich immer nach dem Streitwert. Und der ist gerade beim Auto sehr überschaubar. Das maximum ist eigentlich der Wert des eigenen Autos + hochstufung in der haftpflicht, nämlich bei einem Totalschaden, bei dem man die Schuld bekommt. Hat man Vollkasko, verringert sich das Risiko nochmal.

Bei Versicherungen zahlt man auf der anderen Seite im Schnitt immer mehr als man bekommt (logisch, sonst würde das Geschäftsmodell der Versicherung nicht aufgehen). Es gibt also nur zwei Gründe, die für eine Versicherung sprechen.
1. Dinge, die einen finanziell ruinieren oder wenigstens massiv einschränken. Haftpflicht ist ein klassisches Beispiel, das Risiko ist praktisch unendlich hoch. Ggf. Noch sowas wie Berufsunfähigkeit.
2. Man ist der Meinung, dass das persönliche Risiko deutlich höher als der durchschnitt der anderen Versicherungsnehmer. Und dazu braucht man schon sehr sehr gute Gründe, vor allem da Versicherer oft auch entsprechend klassifizieren und Beiträge anpassen.
Gerade bei sowas wie Rechtschutz hat man auch schnell dir Kündigung auf dem Tisch, wenn man sie zu oft nutzt. Am Ende muss es jeder selbst wissen, aber für mich ist kfz haftpflicht mit das sinnloseste was was gibt (nach brillen- und handyversicherung vllt :D). Am Ende geht es meistens um 3- oder geringe vierstellige Beträge, die man auch ganz schnell an die Versicherung abgedrückt hat. Das spare ich doch lieber und im Fall der Fälle nutze ich die Rücklagen um entweder den Schaden oder einen Anwalt selbst zu bezahlen. Wenn es dazu überhaupt kommt, sonst kann ich das Geld für was anderes nehmen.
Dieser ganze Versicherungswahn, weil man ja gegen alles abgesicherte sein muss, ist aber auch so ein typisch deutsches Phänomen. Kein anderes Land ist so umfangreich versichert wie Deutschland.

Kann jetzt aber auch noch der Sinn der Sache sein, ein Auto mit dem Wissen zu kaufen, dass man den Händler danach verklagen muss.

Da suche ich mir doch lieber gleich ein ordentliches Auto und spare mir die Versicherung.

Das mit dem codieren wurde auch schon so ca. 4349 mal gesagt hast du das denn mal gemacht?

Es gibt Leute, die es reparieren. Ich das wurde hier auch irgendwann glaube ich schon mal besprochen, ich hab es damals aber nicht weiter verfolgt. Kann dir also nicht sagen, ob die Erfahrungen positiv sind und was es kostet. Dürfte aber deutlich günstiger sein als bei bmw.

Ist auf Fotos immer schwer zu erkennen, aber das sieht schon sehr nach grundierung aus. Dann ist natürlich auch nichts mehr mit polieren.

So ergibt es Sinn, ja. Ich hatte irgendwie federn statt federbeinen gelesen...

Dass du den Schaden gemeldet hast ist egal. Wichtig ist, ob er am Ende reguliert wurde oder nicht. Ist ja auch niemand anderes beteiligt in dem fall.

Ne jetzt mal ernsthaft. Es gibt schon aus gutem Grund verschieden Öle. Abgesehen von Viskosität bei verschiedenen Temperaturen gibt es da auch Eigenschaften wie gut Wasser gebunden werden kann usw. Man sollte also schon das vorgesehene Öl verwenden.
Was genau das Öl für Schaltgetriebe vom dem für automatische unterscheidet, kann ich jetzt nicht sagen. Müsste man mal recherchieren. Kann mir aber nicht vorstellen, dass das Sinn ergibt.