Hier haben doch schon einige das mr12volt Interface eingebaut.
Kann mir jemand sagen, wo bitte der große Stecker hinterm cic Platz finden soll? Bin seit Stunden am versuchen, das CIC wieder rein zu bekommen, aber es hängt einfach immer an dem Stecker. Wo habt ihr den hin geschoben? Unten rechts scheint mir am meisten Platz zu sein, aber auch da reicht es nicht.
Ist mir auch ein völliges Rätsel, wie nach der alten Anleitung (ohne Y-Kabel für das Mic) die Box dort noch rein passen sollte.
Wie wurde ausgelesen?
Doch, das sind zwei verschiedene Paar Schuhe, auch wenn es in einer Prozedur abläuft.
Registrieren sagt dem Auto nur, dass eine neue Batterie verbaut wurde. dann geht es aber immer noch davon aus, dass es wieder dieselbe Kapazität ist wie vorher. Hat sich die geändert, muss das codiert werden.
Höherer Lambdawert heißt magerer, ist also tatsächlich eher zu mager als zu fett.
Wie von mudvayne bereits geschrieben, mit den bmw tools geht's auf jeden Fall. Mit anderen Testern ist es mir nicht bekannt (was nicht heißen muss, dass es nicht geht).
Legst ne leere Textdatei an und nennst sie in *.MAN um.
Wird mit dem Delphigerät aber eher nicht funktionieren so.
Batterie boostern ("Starthilfe") offensichtlich.
Bei welchem Teil?
Notfalls bei leebman schauen, wo das Teil überall verbaut war.
Und die ist wirklich top bei BMW, wenn man das mal mit anderen oems vergleicht.
Klackern könnten die Ventile vom ESC sein.
Sind zu 90% die Ringe. Im eingebauten Zustand sieht man die doch gar nicht so, dass man den Zustand vernünftig bewerten könnte.
Oder hattest du sie draußen?
