Beiträge von Fluchtfahrer
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Ich hoffe nicht im selben Fahrzerug? Das wäre dann sehr bitter für die KW Qualität.
Die 3 VAG Fahrzeuge mit originalem Sportfahrwerk fuhren alle mit dem B12 ProKit komfortabler und besser. Original: lineare Federn und Eibach: progressiv. Deshalb kann ich mir schon vorstellen, dass die Eibach komfortabler sind als die originalen M.? Und die Höhe ist mein großes Problem, ist mit dem M-Fahrwerk schon grenzwertig. Werd mal mit meinem Schrauber quatschen und dann entscheiden, ob ich viel sparen muss oder einfach mal die Eibach Federn reinkommen. Die Bilstein B6 sind ja schon drin.
Gerade bei KW und ST geschaut, die geben für die HA 1135Kg an? Ich brauche aber 1200KG. Wenn ich mich entschieden habe werde ich nochmal ein Rückmeldung geben.
Dann hast du das falsche Fahrzeug ausgewählt.
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Da kann ich über das XA nichts Negatives sagen und selbst meine Frau meint es sei komfortabel
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Flachere Domlager wären bei mir nicht nötig. Ich habe aktuell vorne die Höhe auf der Mittelposition, das reicht völlig.
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Ich bin mittlerweile nicht mehr zu 100% pro Eibach. Meine ersten Federn im E93 hatte ich gebraucht gekauft und der Wagen stand damit sehr gut von der Tiefe. Als ich die komplette Aufhängung neu gemacht habe habe ich auch die Federn neu gekauft, exakt die gleiche Teilenummer. Die haben sich dann vorne sehr stark gesetzt und der Wagen hatte Keilform aus den 80ern.
Da auch der rechts Sachs Dämpfer Ärger gemacht hat habe ich mir ein ST XA Fahrwerk geholt und das ist eine völlig andere Liga. Würde mir nur noch „richtige“ Fahrwerke einbauen, gucke sogar für den F11 nach KW/ST 😂
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Einfach weiterfahren. Das Gros seines Wertverlusts hat das Fahrzeug sicherlich schon hinter sich.
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Gerade A52 selbst zu lackieren ist mutig 😂
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Du kannst mal Keropur G probieren. Aber zu 99% wird es nicht funktionieren.
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Das ist entweder sehr lange her oder der Lackierer hat in Mathe nicht so gut aufgepasst.