Kerzen und Spulen tauschen.
FS löschen.
Kat Fehler kann auch davon kommen.
Beiträge von Fluchtfahrer
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Ich habe beim E93 335i mit N54 aus 2008 88db drin stehen und lauter als Serie wollte ich nicht haben, weil:
1. Nicht unnötig auffallen (deswegen auch keine Spoiler usw)
2. Es nervt beim offen fahren
3. Der Auspuff beim Cruisen präsenter ist als der Performance an meinem E90 N52 -
Fehlerspeicher leer?
DISA funktioniert?
Zündspulen und Kerzen wurden wann getauscht? -
Warum ist der nicht legal?
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Ich würde das Thermostat mitmachen. Die Continental/VDO ist die originale. Kostet mit Thermostat zusammen 350 Euro rum. Einbau und Kühlflüssigkeit in der freien Werkstatt ca. 200 Euro.
Die WaPu würde ich nur bei namhaften Händlern kaufen und dann bei Continental auf der Website auf Echtheit prüfen. Es gibt nämlich sehr viele Fälschungen im Umlauf.
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Es gibt 3er-FAQ als Seite für solche Anleitungen.
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Bringt nicht viel.
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Hatte unser E61 523i mit N52 auch. Ist jetzt aber wieder weg. Keine Ahnung woran es lag.
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Und die „hübschen“ silbernen Querleisten fehlen. Vorfacelift E92/E93.