So wenig Ahnung wie hier an den Tag gelegt wird: In eine Werkstatt fahren. Gibt auch freie Werkstätten die sich auf BMW spezialisiert haben. Auto hinstellen und abholen. Zahlen. Fertig.
Beiträge von Fluchtfahrer
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Sitzt definitiv ziemlich fest. Locker ist da nix.
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Unbedingt zu Panik45 fahren. Einfach direkt alles von ihm machen lassen und gut ist.
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Zündkerzen sind welche? Sitzen die Zündspulen fest auf den Kerzen?
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Wird knapp.
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Ich kaufe keine Diesel die unter 20tkm pro Jahr gelaufen sind. Der Wert ist nämlich aufgrund der geringen Laufleistung hoch, aber der Zustand eher wie oben beschrieben.
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Sottozero performen auf der E9X Reihe eher schlecht.
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Wenn es ein Dragster werden soll: Ja.
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Immernoch lahm.
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Kabel prüfen statt lange Beiträge schreiben 😉