die stopfen braucht man nicht wirklich,
kann die orignal teile nehmen, die drallklappen entfernen und ein m5 gewinde reinschneiden und danach eine m5 schraube mit schraubensicherung(kleber) reindrehen
das geld kann man sich sparen.
Beiträge von BrianOconner
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Das sind doch völlig andere Getriebe?!.. Denk mal eher nicht..
Bei den Fxx Serien werden doch die selben 8gang wandler verbaut oder nicht?
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gibt es eine möglichkeit die aktuelle alpina 8g automatik software auf einen m235i mit 8g sportautomatik zu flashen?
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habe heute wieder eine für e92 LCI gebaut:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/user/140322/8wws23yw.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/user/140322/l6yzr63b.jpg]
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79. BrianOconner -
Sehr schönen 35iger hast da!
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mein turbo is jetzt bei 250tkm flöten gegangen, war noch der ERSTE (mit DPF)!
bin jetzt auf der suche nach einen neuen,
weis nicht ob ich einen überholten nehmen soll :-/ -
ich denk auch das ich komm
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Zitat von »Sogo«
Das mit der Fliehkraft könnte sein. Habe ich schon mal gehört. Würdet ihr wieder Runflats draufziehen?Von meiner Seite aus, ganz klar . . . NEIN . . . ! ! !
Aber dafür bemühe bitte die Suchfunktion, denn das wurde oft & lang genug diskutiert & Du findest in den entsprechenden Threads alle Informationen & Meinungen sehr vieler User.
ich fahre auch keine runflats mehr!
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1erM für e92 mit swra und PDC mal bitte ein Preis
Gesendet von meinem Nokia 3310 mit Tapatalk
hast ne pn
