Beiträge von MCB

Zitat von swoen

wenn man hier mal unter gleichgesinnten redet schweife ich mal ab:

habe heute meine magnetventile ausgebaut, gereinigt und anschließend alle adaptionswerte bis auf drosselklappen adaption gelöscht.

fährt sich wie ein neues auto kein seltenes rucken/zucken im leerlauf, keine anfahrschwäche mehr oder gar absaufen, viel harmonischer hochdrehend.

hatte ähnliches erlebnis mal mit nem e46 und nem defekten LMM. fuhr sich anschließend auch als hätte ich 20 ps mehr

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Wie hastn das gemacht? Ist das schwer? Hast du die per OBD dann gelöscht oder wie muss ich mir das vorstellen

Grüße MCB

Also Jungs,
Bei mir ist es auch die Wasserpumpe.
Habe nächsten Donnerstag eine Termin bei meiner freien Werkstatt. Lasse das Thermostat gleich mitmachen.
Meine neuen Bremsscheiben und Beläge kommen dann auch rein + Gewindefahrwerk.

Habe ein billiges Kit für 275€ gefunden.
http://www.ebay.de/itm/200545930174

Edit: Hoffe das dann mal für ne Zeit Ruhe ist

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Ja das stimmt.
Habe heute übrigens genau 90.000 km auf der Uhr.
Von was kann es denn kommen oder was sind die Ursacheb das eine Wasserpumpe, Thermostat etc. kaputt geht? Oder sind es einfach nur Verschleißteile die einfach irhendwann das zeitliche segnen?

Hatte heute das selbe Problem bei meinem e90 330i!
Nach 10km Fahrt kam die gelbe Anzeige, dass der Motor überhitzt sei und ich gemäßigt weiter fahren soll. Nach 10 Metern auch schon die rote Anzeige, dass ich den Motor ausschalten soll und ihn abkühlen lassen soll. Hab's dann gerade noch so nach Hause geschafft. Hab dann nochmal die Motorhaube geöffnet und nachgesehen:
Kein Wasser im Motorraum oder am Boden
Ölfilterdeckel war sehr heiß,
Beim Öffnen der Abdeckung für das Motoröl hat es leicht raus geraucht/gedampft,


EDIT:Lüfter hat gearbeitet wie sonst was (hat sich angehört wie ne Flugzeugturbine )

Hoffe nichts schlimmes und ,,nur,, das Thermostat


Schreibt mal paar Antworten das ich beruhigt schlafen kann!

Ok danke Jungs,
Dann werde ich mich wahrscheinlich für SportLine entscheiden .
Habt ihr vielleicht noch Bilder?

Ok danke.
Sonst noch jemand Erfahrungen?

Ok danke, sonst jemand noch Erfahrungen?

Hallo,
Wollte keinen neuen Thread aufmachen also frage ich hier schnell.
Habe den e90 330i von 2005 mit 18 Zoll Felgen und keinem M-Packet!
Möchte Ihn nun etwas tiefer haben und kann mich nicht zwischen Eibach Prokit und Sportline entscheiden. Welche der Federn wäre noch alltagstauglich? Will kein kmüppelhartes Fahrverhalten.
Danke im vorraus.
http://www.ebay.de/itm/311884600953 Sportline
http://www.ebay.de/itm/291595273181 Prokit

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Hallo Leute,
Da ich kein extra Thread aufmachen wollte schreibe ich hier mit rein.
Mein e90 330i von 2005 braucht neue Bremsscheiben sowie Beläge und Stoßdämpfer.
Die Auswahl an Hersteller ist ja wieder sehr viel, daher wollte ich eueren Rat hören welche Bremsscheiben und Beläge gut sind. Dachte an ATE und bei den Dämpfern an Monroe. Zusätzlich kommen noch Tieferlegungsfedern von Eibach und eine Spurverbreiterung dazu.

Grüßee

Zitat von Fab0liZer

Also das AP Gewinde ist OK würde ich sagen war bei mir im e90 verbaut

Hab jetzt das KW V1 drin und es ist auf jedenfall nicht so Hart.... aber natürlich auch das doppelte teurer

Kannst das ST gewinde kaufen ist denke mal besser als AP

ST?


Sorry steh grad am Schlauch. Was genau meinst du mit ST?