Also bei Leebmann liegen die Dinger noch an Lager. (Offiziell) natürlich nur für Automatik.
Edit: Ich seh' grad, da steht gross in Rot und solange Vorrat
Also schnell kaufen und an Lager legen
Da hab ich mir meinen gestern auch noch geschnappt 
. Sind glaube ich auch so ziemlich die einzigen die noch welche auf Lager haben...
Geht mir ähnlich für meinen. In der Sonderaktion geht nicht wirklich was voran...
Das stimmt, und deswegen habe ich gestern mal eine Mail an Herrn Matthes direkt geschrieben. Er hat mir ziemlich schnell geantwortet, dass "BMW die Herstellung eingestellt hat und es den ESD nie mehr geben wird" und ich deshalb auch bei der "Sammelbestellung/Sonderaktion" keine Chance habe einen zu bekommen.
Ich kann natürlich erstmal nur für den E91 325i PP ESD sprechen, von dem Rest weiß ich nichts (wobei ich meine, der 330i ESD ist ebenfalls betroffen). Daraufhin hab ich mir jetzt direkt einen bestellt bei jemandem der ihn noch lagernd hat , weil nachkommen tut da seitens BMW nichtsmehr.
Der Performance ESD für den E91 325i wird seit Tagen jeden Tag teurer. Inzwischen wird schon angezeigt "Nur solange der Vorrat reicht". Wird der eingestellt? Wollte den nämlich gerne haben, und weiß nicht ob ich jetzt trotz des Preises lieber zuschlagen sollte?
Wo bekommt man diese "erhöhte" Version von der Schaltkulissen-Abdeckung?
Ist das der sogenannte "Darmartige" Anschluss?
Soo hab mich jetzt für die Variante mit Widerstand entschieden, da ich da dann nichts codieren lassen muss. Hab jetzt erstmal alles bestellt und dann mal gucken wie es aussieht
Nun noch was anderes. Hab mir überlegt "schwarze" Seitenblinker zu holen. Meint ihr das sieht aus? Finde diese weißen passen irgendwie nicht so... Im Forum haben ja wohl viele diese verbaut. Kriegt man bei denen auch ne Fehlermeldung wenn man nicht codiert oder laufen die "Plug&Play"?
Und das Emblem an der Heckklappe sieht auch nichtmehr so 100%ig aus. Kosten die originalen wirklich ~40€? Und wenn ja, lohnt sich das, oder gibt es auch gute "Nachbauten"?
Gruß
Danke erstmal für das Feedback. Als ich den Wagen gesehen habe ging dann auch alles ziemlich schnell, da einfach ALLES gepasst hat.
ZitatInteriuersleisten!
Meine sind z.B. mit Wassertransferdruck veredelt.
Mit den Interiuerleisten bin ich eigentlich sehr zufrieden, habe ja "absichtlich" die Silbernen genommen 
ZitatViel Spaß damit. Ich würde mit Rädern anfangen.
Habe noch ein Satz Winterreifen auf Original BMW Alufelge dabei bekommen und werde die erstmal fahren. Hab immoment erstmal wichtigere Dinge vor...
Geplant ist in nächster Zeit erstmal Lenkrad neu Beledern lassen, Lenkradspange tauschen und Automatikgetriebeölwechsel.
Hab gestern gesehen, dass meine linke Kennzeichenbeleuchtung defekt ist, da dachte ich mir, dann kann ich ja direkt auf LED wechseln. Nimmt man da diese oder gibts da was besseres, bzw. passen die und sind zugelassen?
Für alle Interessierten: hier geht's weiter.
Hallo Leute!
Manch einer von euch hat vielleicht schon meinen Kaufberatung's Thread verfolgt oder sogar mitgeholfen.
Jetzt ist es endlich soweit, ich habe den für mich perfekten 325i gefunden, der an Austattung alles hat, was ich mir gewünscht habe und auch die vom Vorbesitzer vorgenommenen Änderungen hätte ich vermutlich sonst selbst durchgeführt.
Vom Vorbesitzer verbaut wurden: Nieren, Blacklines, KW Variante 1 und H&R Spurplatten. Also eigentlich die "Standardveränderungen" die (fast) jeder beim E9x macht. In den nächsten Monaten wird allerdings noch das ein oder andere gemacht (hauptsächlich Kleinigkeiten und PP ESD), die hier im Thread verfolgt werden können.
Vielleicht habt Ihr ja auch noch Ideen, was man noch so machen könnte. 
Ausstattung ab Werk:
Farbe: A22 - SPARKLING GRAPHITE METALLIC
Polsterung: ANAT - STOFF BLUE SHADOW/ALC
S1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE
S2ME BMW LM Rad M Doppelspeiche 194
S4AD Interieurleisten Alu Längsschliff fein
S6AA BMW TeleServices
S8SP Steuerung COP
S205 Automatikgetriebe
S249 Multifunktion für Lenkrad
S313 Aussenspiegel Beiklappfunktion
S320 Entfall Modellschriftzug
S321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
P337 M Sportpaket
S358 Klimakomfort-Frontscheibe
S402 Panoramadach elektrisch
S417 Sonnenschutzrollo Tür hinten
S418 Gepäckraumpaket
S423 Fussmatten Velours
S428 Warndreieck und Verbandstasche
S470 Isofix-System
S481 Sportsitz
S493 Ablagenpaket
S494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S502 Scheinwerferreinigungsanlage
S508 Park Distance Control (PDC)
S520 Nebelscheinwerfer
S521 Regensensor
S522 Xenon-Licht
S534 Klimaautomatik
S548 Kilometertacho
S563 Lichtpaket
S609 Navigationssystem Professional
S612 BMW Assist
S620 Spracheingabe
S633 Vorbereitung Handy Business
S704 M Sportfahrwerk
S710 M Lederlenkrad
S715 M Aerodynamikpaket
S760 Hochglanz Shadow-Line
S775 Himmelbespannung anthrazit
L801 Länderausführung Deutschland
S851 Sprachversion deutsch
S863 Händlerverzeichnis Europa
S879 Bedienungsanleitung Deutsch
Mit der Optik und dem Zustand bin ich echt sehr zufrieden, wenn man bedenkt, dass der Wagen 09/2006 ist. Aber seht selbst und lasst mich eure Meinung wissen!
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Hab das Problem gefunden. Der Vorbesitzer hat den Verstärker am Radio wieder komplett abgeklemmt und überm Handschuhfach ist ein Dension Gateway 500 welches auch abgeklemmt ist daher auch kein iPod und kein USB...
