Da muss ich bada zustimmen, aber so gehts doch vielen 
Kaufen ein Auto für Summe X und stecken dann Summe Y durch Tuning in die Kiste ... wobei Y meist größer ist als X 
Aber dennoch finde ich den Fiesta echt schick ... ok es ist nen Ford den ich persönlich nicht fahren möchte (wegen Ford, nicht wegen dem Desing), aber macht schon was her 
Das stimmt wohl, aber ich denke ich kaufe den M Lenker von Okley und bin Glücklich
Das bezogene M Lenkrad kostet 180 Euro im Austausch und ich brauch dann auch nochmal die M Blende ... die sicher selbst Gebraucht auch mit 20, 30 Euro zu Buche schlägt. So komme ich dann auf knapp (über) 200 Euro für nen Austauschlenkrad & Blende. Okley bietet seins für 250 incl. Versand an (vielleicht kann man da auch noch bissl handeln) und ich habe meine Sportlenkrad für den Fall der Fälle noch. Oder beim Verkauf des Wagens kann ich, je nach Preis, wieder zurückrüsten und das M Lenkrad so verkaufen. Genauso werd ich es mit den Rückleuchten und meinen 156er Felgen incl. Sommerreifen machen, die durch BL bzw. andere Felgen ersetzt werden sollen. Die originalen kommen gut verpackt in den Keller bzw. auf den Dachboden und warten dort bis zum Verkauf des Fahrzeugs.
Mein Leih 1er hat das M Paket und das Lenkrad gefällt mir um Welten besser als mein Sportlenkrad
Die MF Tasten, Airbag & Blende (Auch wenn ohne M Logo *g*) kann ich ja übernehmen oder? Somit wäre das für mich nen 1:1 Tausch ohne Stress oder?
Die Frage ist nur, macht es mehr Sinn so ein "Neu bezogenes M Lenkrad" zu holen im Austausch oder das Lenkrad von Oakly zu kaufen und mein Sportlenkrad zu verkaufen. Was bekommt man dafür noch?
Ja dann mal viel Spaß mit dem Schiff ... an sowas hätte ich ja auch Spaß ... wenn die Dinger wirtschaftlicher wären
Hört sich alles gut an
Wäre dabei 
Wäre fürs Kartfahren nicht schlecht ... kommter halt gesammelt in Deinem Pampersbomber
Also wären wir 5 "Pottler" + nen Besucher aus Mannheim (wenns passt) ... also ne 6er Gruppe 
Ideen / Wünsche? Wie wäre ne Runde Kart fahren und dann Essen gehen? Nur sollten dann vielleicht auch die Frauen mitkommen damit wir mehr als 6 Fahrer auf der Piste haben
Also ich habe nen 35km Weg zur Arbeit und fahre somit 5 mal die Woche 70km. Fast immer "Spritsparend" und hin und wieder mal "hmmm scheisse schon so spät, pedal to the metal" und ab dafür. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,4 Liter ... was ich für den Winter (Sitzheizung, Scheibenheizung und Klima nett warm) mehr als ok finde. Als ich den Wagen bekam, stand im BC 5,9 ... was ich auch für relastisch halte und wohl auch selber hinbekomme im Sommer.
Früh schalten und auch in der Stadt im 5. Gang fahren, sanftes Beschleunigen und beim Bremsen immer schön die Motorbremse nutzen. Und schon geht euer Verbrauch runter
Echt ne 1A Arbeit ... vom Unfall sieht man wirklich nichts mehr bzw. es deutet nichts darauf hin. Echt nicht schlecht!
Will gar nicht wissen was Du für den Wagen & die Reparatur hingelegt hast und was er nun wieder Wert ist
